下图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。

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下图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布的主要因素是（）

A．气候	B．城市分布
C．河流	D．资源状况

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