在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低。如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L。已知重力加速度为g，要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
矩形线圈在匀强磁场中匀速转动产生的电动势如图，则( )
| A．t1时刻线圈中磁通量为零 |
| B．t2时刻线圈通过中性面 |
| C．t3时刻线圈中电流方向改变 |
| D．t4时刻线圈中磁通量变化率最小 |
两端封闭的玻璃管中用一段水银柱将空气隔成两部分，温度相同，如图（甲）、（乙）、（丙）所示，当把它们的温度升高相同值时，各图中水银柱的移动情况是（）
| A．（甲）图中不动 | B．（乙）图中向左移动 |
| C．（丙）图中向上移动 | D．（丙）图中向下移 |
有一个理想变压器,原线圈1200匝,副线圈400匝,现在副线圈上接一个变阻器R,如图所示,则下列说法中正确的是 ( ) 
| A．安培表A1与A2的示数之比为3:1 |
| B．伏特表V1与 V2的示数之比为3:1 |
| C．当变阻器滑动头向下移动时,原线圈的输入功率将增加 |
| D．当变阻器滑动头向上移动时，A1减小V2不变 |
一定质量的理想气体，初始状态为p、V、T。经过一系列状态变化后，压强仍为p，则下列过程中可以实现的是（）
| A．先等温膨胀，再等容降温 | B．先等温压缩，再等容降温 |
| C．先等容升温，再等温压缩 | D．先等容降温，再等温压缩 |
剧烈时，压强必变大
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