京哈高铁又叫京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该线走向大体上与现有京哈铁路平行，由北京出发，终到黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1700km，设计时速为350km/h。哈尔滨至大连的列车运行时间将由9个小时缩短为3小时左右。回答7～8题。京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是
| A．沙尘暴 | B．台风 |
| C．崎岖的地形条件 | D．极端低温天气 |
京哈高铁的建设体现了交通运输发展的
| A．网络化 | B．高速化 | C．大型化 | D．综合化 |
相关试题
下列叙述中，正确的是
| A．太阳黑子和耀斑都产生在太阳色球层上 |
| B．前一次太阳活动极大年到再次活动极大年的平均周期约为11年 |
| C．太阳活动发出的强烈射电扰乱地球大气对流层，影响地面无线电短波通讯 |
| D．太阳日冕层的高温使高能带电粒子向外高速运动，形成了“太阳风” |
下图为北半球某河局部河段图，据图完成下列问题。
图中受冲刷力较大，可以建港口的地点是
| A．a | B．b |
| C．c | D．d |
关于该河河口处的外力作用，说法正确的是（）
| A．该河河口北岸以沉积作用为主 |
| B．该河河口南岸以侵蚀为主 |
| C．该河河口南岸河水的侵蚀作用大于北岸 |
| D．该河河口北岸的河水以侵蚀作用为主 |
洋面封冻产生的效应叫做洋面封冻效应，下图是“洋面封冻效应与水、气候、生物相互作用关系示意图”，读图完成下列问题。
根据图中各项内容之间的相互关系，数字①、②、③所代表的内容分别是
| A．①气候变暖、②温室作用加强、③气候变暖 |
| B．①气候变冷、②温室作用减弱、③气候变冷 |
| C．①气候变暖、②温室作用减弱、③气候变冷 |
| D．①气候变冷、②温室作用加强、③气候变暖 |
图中由“二氧化碳浓度降低”导致①的过程中，体现出的地理原理是
| A．大气对地面辐射的吸收作用减弱 |
| B．大气对太阳辐射的散射作用增强 |
| C．氯氟烃对臭氧的破坏作用加强 |
| D．大气的保温效应加强 |
读地壳物质循环简图、地貌景观图，回答下列问题。
在甲、乙、丙、丁四幅图中，与流水溶蚀作用密切相关的是
| A．甲图 | B．乙图 | C．丙图 | D．丁图 |
在地壳物质循环简图中，能反映丙图岩石和地貌形成过程的是
| A．③④ | B．①③ | C．①② | D．②④ |
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