铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动，普通钢轨长为12.6 m,列车固有振动周期为0.315 s.下列说法正确的是
| A．列车的危险速率为40 m/s |
| B．列车过桥需要减速,是为了减小列车的振动周期 |
| C．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 |
| D．增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |
相关试题
如图所示，一水平放置的圆形通电线圈1固定，从上往下看，线圈1始终有逆时针方向的恒定电流，另一较小的圆形线圈2从1的正下方以一定的初速度竖直上抛，重力加速度为g，在上抛的过程中两线圈平面始终保持平行且共轴，则在线圈2从线圈1的正下方上抛至线圈1的正上方过程中（）
| A．线圈2在1正下方的加速度大小大于g，在1正上方的加速度大小小于g |
| B．线圈2在1正下方的加速度大小小于g，在1正上方的加速度大小大于g |
| C．从上往下看，线圈2在1正下方有顺时针方向，在1正上方有逆时针方向的感应电流 |
| D．从上往下看，线圈2在1正下方有逆时针方向，在1正上方有顺时针方向的感应电流 |
如图所示，质量均匀的球夹在光滑竖直墙面和光滑轻板之间，轻板可绕其L端的水平轴O自由转动。在轻板上端用竖直向上的拉力F提着轻板，使其缓慢放下，直到轻板呈水平之前，F的大小以及F对于轴O的力矩M的大小变化情况是（）
| A．F减小，M减小 | B．F减小，M不变 |
| C．F增大，M增大 | D．F增大，M减小 |
如图所示的匀强电场E的区域内，由A、B、C、D、A´、B´、C´、D´作为顶点构成一正方体空间，电场方向与面ABCD垂直。下列说法中正确的是（）
（A）AD两点间电势差UAD与A A´两点间电势差UAA´相等
（B）带负电的粒子从A点沿路径A→D→D´移到D´点，电势能减小
（C）带电的粒子从A点沿路径A→D→D´移到D´点，电场力做正功
（D）带电的粒子从A点移到C´点，沿对角线A C´与沿路径A→B→B´→C´电场力做功相同
如图所示，将小球a从地面以初速度v0竖直上抛的同时，将另一相同质量的小球b从距地面h处以初速度v0水平抛出，两球恰好同时到达同一水平高度h/2处（不计空气阻力）。下列说法中正确的是（）
| A．两小球落地时的速度相同 |
| B．两小球落地时，重力的瞬时功率相同 |
| C．从开始运动到两球到达同一水平高度，球a动能的减少量等于球b动能的增加量 |
| D．到达同一水平的高度后的任意时刻，重力对球a做功功率和对球b做功功率相等 |
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