下图中，M与N之间、E与F之间是海区，M、N、E、F的附近都有港口和东西向铁路。结合有关知识回答题。
关于M港口的说法正确的是
①M港濒临海域属中国的内海 ②M港是我国重要的能源输出港
③M港的腹地是东北地区 ④M港附近泥沙淤积严重
| A．①② | B．②③ |
| C．①④ | D．②④ |
关于图中的叙述正确的是
| A．EF之间的海域是东海 | B．EN之间的陆地是山东半岛 |
| C．连接M港的东西向铁路是神黄铁路 | D．连接F港的东西向铁路是沪杭—浙赣线 |
相关试题
匹兹堡在17世纪后期只是一个皮毛贸易站，1758年被英国殖民者夺取，两个多世纪以来，主要职能几经改易，人地关系也由简单变得复杂。读图回答下列问题。
20世纪50年代后，“钢都”匹兹堡走向衰落，其原因不包括
| A．资源枯竭 | B．劳动力素质低 |
| C．企业老化，技术落后 | D．环境污染严重 |
匹兹堡再生阶段向“知识城”转化，对我国面临类似困境的工业城市的启示是
①运用新技术改造传统产业 ②将无增长潜力的企业搬向郊区
③发展新兴工业和第三产业 ④治理污染，改造投资环境
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
下图表示某产业在世界上的迁移过程，回答下列问题：
图中反映的产业部门可能是
| A．玩具制造 | B．汽车产业 |
| C．石化工业 | D．钢铁工业 |
该产业部门属于
| A．劳动密集型工业 | B．技术密集型工业 |
| C．原料指向型工业 | D．资金密集 |
河西走廊属甘肃省率先脱贫奔小康的地区，也是西部开发的热点地区。在经济发展中资源利用不合理，防护林网建设速度滞后。民勤县在20世纪50年代种植的沙枣林迄今已有近一半死亡，从而导致风沙肆虐频繁，土地荒漠化严重。为此，甘肃省委、省政府近年提出要再造河西。现在，河西走廊各地紧锣密鼓地实施再造工程。回答下列问题。沙枣林死亡的原因可能是
| A．土地盐碱化严重 | B．沙枣林不适合在当地栽种 |
| C．滥砍森林，过度樵采 | D．林带过大过密，林水矛盾突出 |
“再造河西”需首要解决的问题是
| A．大利开荒 | B．开发资源 |
| C．发展交通 | D．完善生态体系 |
以下材料是20世纪下半叶我国强沙尘暴发生频率与土地沙化速度统计表,据此回答下列问题。
| 时间 |
50年代 |
60年代 |
70年代 |
80年代 |
90年代 |
| 强沙尘暴次数 |
5 |
8 |
13 |
14 |
23 |
| 土地沙化速度(平方千米／年) |
1560 |
2100 |
2460 |
表中显示我国的土地沙化速度在不断加快，其原因可能是
| A．西北干旱地区生态环境的进一步恶化 |
| B．南方北回归线附近地区出现沙化 |
| C．长江中上游地区毁林现象严重 |
| D．华北地区土地盐碱化面积扩大 |
为了制止强沙尘暴次数增多和沙化速度加快趋势，我们应采取的积极有效的措施是
| A．开采地下水灌溉，变沙地为耕地和草地 |
| B．在干旱地区减少耕地，扩大牧场载畜量 |
| C．在农牧交错地带，逐步推进退耕还草 |
| D．在干旱地区禁止任何经济活动的开展，以保护当地脆弱的生态环境 |
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