南京与武汉之间的高速动车组投入运营后,原来十几个小时的车程缩短为3小时;加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘坐飞机的最低费用一般也要400元以上,致使以往乘坐飞机的人大多改乘动车。于是,2011年夏秋季航班计划取消了武汉—南京的所有航班。这种现象说明
① 生产决定消费水平 ② 生产决定消费方式
③ 消费促进产业结构升级 ④ 消费对生产具有导向作用
A.① ② | B.② ④ | C.① ③ | D.③ ④ |
南京与武汉之间的高速动车组投入运营后,原来十几个小时的车程缩短为3小时;加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘坐飞机的最低费用一般也要400元以上,致使以往乘坐飞机的人大多改乘动车。于是,2011年夏秋季航班计划取消了武汉—南京的所有航班。这种现象说明
① 生产决定消费水平 ② 生产决定消费方式
③ 消费促进产业结构升级 ④ 消费对生产具有导向作用
A.① ② | B.② ④ | C.① ③ | D.③ ④ |