把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车.几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组，就是动车组，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h;则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为( )
| A．120km/h | B．240km/h | C．320km/h | D．480km/h |
相关试题
上升到某处后义沿该斜面下滑，在t2时刻回到原处。该物体运动的速度时间图象可能是（）
如图所示，一个小球套在固定的倾斜光滑杆上，一根轻质弹簧的一端悬挂于O点，另一端与小球相连，弹簧与杆在同一竖直平面内，将小球沿杆拉到与O点等高的位置由静止释放．小球沿杆下滑，当弹簧处于竖直时，小球速度恰好为零．若弹簧始终处于伸长且在弹性限度内，在小球下滑过程中，下列说法正确的是
| A．小球的机械能先增大后减小 |
| B．弹簧的弹性势能一直增加 |
| C．重力做功的功率一直增大 |
| D．当弹簧与杆垂直时，小球的动能最大 |
如图所示，一质量为M的光滑大圆环，用一细轻杆固定在竖直平面内；套在大圆环上的质量为m的小环（可视 为质点），从大圆环的最高处由静止滑下，重力加速度为g。当小圆环滑到大圆环的最低点时，大圆环对轻杆拉力的大小为
| A．Mg-5mg |
| B．Mg+mg |
| C．Mg+5mg |
| D．Mg+10mg |
如图所示，小船过河时，船头偏向上游与水流方向成α角，船相对于静水的速度为v，其航线恰好垂直于河岸。现水流速度稍有增大，为保持航线不变，且准时到达对岸，下列措施中可行的是
| A．减小α角，增大船速v |
| B．增大α角，增大船速v |
| C．减小α角，保持船速v不变 |
| D．增大α角，保持船速v不变 |
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