全国铁路大面积提速后，京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达300公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速300公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，以下措施可行的是( )
①适当减小内外轨的高度差 ②适当增加内外轨的高度差
③适当减小弯道半径 ④适当增大弯道半径
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
相关试题
关于电阻的定义式
和决定式
，下面说法正确的是( )
| A．导体的电阻与其两端电压成正比，与电流成反比 |
| B．导体的电阻与导体长度、横截面积和材料有关 |
| C．导体的电阻随工作温度变化而变化 |
| D．用来制作电阻温度计的材料，其电阻率几乎不随温度的变化而变化 |
以下说法中正确的是( )
| A．通过导体横截面的电量越多，电流就越大 |
| B．金属导体内的持续电流是自由电子在导体内的电场力作用下形成的 |
| C．单位时间内通过导体截面的电荷量越多，导体中的电流越大 |
| D．在金属导体内当自由电子定向移动时，它们的热运动就消失了 |
在如图所示的电路中，R1、R2、R3和R4皆为定值电阻，R5为可变电阻，电源的电动势为E，内阻为r，设电流表A 的读数为I，电压表V 的读数为U，当R5的滑动触点向图中a端移动时( ) 
| A．I变大，U变小 |
| B．I变大，U变大 |
| C．I变小，U变小 |
| D．I变小，U变大 |
如图所示，用电池对电容器充电，电路a、b之间接有一灵敏电流表，两极板之间有一个电荷q处于静止状态．现将两极板的间距变大，则( )
| A．电荷将向上加速运动 |
| B．电荷将仍处于静止状态 |
| C．电流表中将有从a到b的电流 |
| D．电流表中将有从b到a的电流 |
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