全国铁路大面积提速后，京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达300公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速300公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，以下措施可行的是( )
①适当减小内外轨的高度差 ②适当增加内外轨的高度差
③适当减小弯道半径 ④适当增大弯道半径
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
相关试题
用多用电表的欧姆挡的“×10 Ω”挡测量一个电阻的阻值,发现表的指针偏转角度极小,为了准确测定该电阻的阻值,正确的判断和做法（ ）
| A．这个电阻极小 |
| B．这个电阻较大 |
| C．应把选择开关换到“×1 Ω”挡,重新进行欧姆调零后再测量 |
| D．应把选择开关换到“×100 Ω”挡,重新进行欧姆调零后再测量 |
以下关于电流表和电压表的说法正确的是…（ ）
| A．都是由电流表G与电阻并联改装而成的 |
| B．都是由电流表G与电阻串联改装而成的 |
| C．它们本身都有内阻,且电流表内阻很大,电压表内阻很小 |
| D．电流表内阻肯定比用来改装的电流表G的内阻小,而电压表内阻肯定比用来改装的电流表G的内阻大 |
在使用多用电表欧姆挡测电阻时,下列叙述的要求不必要或不确切的是( )
| A．测每个电阻前,都必须进行欧姆调零 |
| B．测量中两手不要与两表笔的金属杆接触 |
| C．被测量电阻要和其他元件及电源断开 |
| D．测量完毕,选择开关应置于交流电压最高挡或OFF挡 |
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