全国铁路大面积提速后，京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达300公里，我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速300公里的追风感觉．火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动，火车速度提高会使外轨受损．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，以下措施可行的是( )
①适当减小内外轨的高度差 ②适当增加内外轨的高度差
③适当减小弯道半径 ④适当增大弯道半径
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
相关试题
a、b、c、d是匀强电场中的四个点，它们正好是一个矩形的四个顶点，电场线与矩形所在平面平行。已知a点的电势为20 V，b点的电势为24 V，d点的电势为4 V，如图4所示，由此可知c点的电势为（ ）
| A．4 V | B．8 V | C．12 V | D．24 |
关于场强的三个公式:①
；②
；③
的适用范围,下列说法中正确的是（ ）
| A．三个公式都只能在真空中适用 |
| B．公式②只能在真空中适用，公式①和③在真空中和介质中都适用 |
| C．公式②和③只能在真空中适用，公式①在真空中和介质中都适用 |
| D．公式①适用于任何电场，公式②只适用于点电荷的电场，公式③只适用于匀强电场 |
下列关于电场线的说法中，不正确的（ ）
| A．电场线是电场中实际存在的线 |
| B．在复杂电场中的电场线是可以相交的 |
| C．沿电场线方向，场强必定越来越小 |
| D．电场线越密的地方.同一试探电荷所受的电场力越大 |
和
，电势分别为
和
，则（ ）
，
，
，相距为
，两者相互接触后在放回原来的位置上，则它们间的库仑力可能为原来的（）
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