在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低。如图所示,在某路段汽车向左拐弯,司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力(即垂直于前进方向)等于零,则汽车转弯时的车速应等于
如图所示,质量均为m的物块A、B之间系着一根轻弹簧,放在粗糙的水平面上,物块A紧靠竖直墙壁。用水平向左的力F推物块B,使弹簧被压缩,最终物块A、B均处于静止状态。某时刻突然撤去力F,之后物块B和物块A、先后离开各自静止时所在的位置向右运动。则下列说法中正确的是() A.撤去力F的瞬间物块B的速度和加速度一定为零 B.弹簧第一次恢复原长之前,减少的弹性势能全部转化为物块B的动能 C.撤去力F后物块B的速度第一次达到最大值之后,物块A离开墙壁 D.撤去力F后弹簧第一次恢复原长时,物块B的动能最大
两质量相等的小球A和B,A球系在一根不可伸长的细绳的一端,B球系在一根原长小于细绳长度的橡皮筋一端,绳与橡皮筋的另一端都固定在O点,不计细绳和橡皮筋的质量。现将两球都拉到如图所示的位置上,让细绳和橡皮筋均水平拉直(此时橡皮筋为原长),然后无初速释放,当两球通过最低点时,橡皮筋与细绳等长,小球A和B速度大小分别为vA和vB。关于上述过程,下列说法中正确的是() A.小球A、B从释放的位置下落到最低点的过程中,绳和橡皮筋都对小球做了功 B.小球A、B从释放的位置下落到最低点的过程中,重力对小球A、B所做的功不相等 C.在最低点时vA<vB D.在最低点时vA>vB
将物体竖直向上抛出,不计空气阻力的作用,在图4中能正确表示被抛出物体的速度大小v随时间t的变化关系的图线是()
关于运动和力的关系,下列说法中正确的是()
如图所示,用绳把球挂在光滑墙壁上的A点,使球静止。如果保持悬挂点A的位置不变,把绳OA的长度加长一些,球仍静止,则绳对球的拉力F1和墙对球的支持力F2的变化情况是()