在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低。如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
两个质量相同的小球a、b用长度不等的细线拴在天花板上的同一点并在空中同一水平面内做匀速圆周运动，如图所示，则a、b两小球具有相同的
| A．角速度 | B．线速度 | C．向心力 | D．向心加速度 |
如图所示，倾角为
的斜面上OP段光滑，PQ段粗糙，
为滑块A与PQ段的摩擦因数且
，滑块A与水平顶面上的物块B保持相对静止从斜面上O点由静止开始下滑到Q的过程，B与A之间始终无相对滑动。则关于物块B在OP段和PQ段的受力情况，下列说法中正确的是
| A．在OP段物块B仅受重力 |
| B．在OP段物块B仅受重力和支持力 |
| C．在PQ段A对B的支持力大于B的重力 |
| D．在PQ段物块B受到水平向右的摩擦力 |
一汽车沿直线由静止开始向右运动，汽车的速度和加速度方向始终向右。汽车速度的平方
与汽车前进位移
的图像如题图所示，则下列说法正确的是
A．汽车从开始运动到前进 过程中，汽车受到的合外力不变 |
| B．汽车从开始运动到前进过程中，汽车受到的合外力越来越小 |
C．汽车从开始运动到前进过程中，汽车的平均速度大于 |
| D．汽车从开始运动到前进过程中，汽车的平均速度小于 |
如图为三种形式的吊车的示意图，OA为可绕O点转动的杆，重量不计，AB为缆绳，当它们吊起相同重物时，杆OA在三图中受力分别为
、
、
的关系是
A． |
B． |
C． |
D． |
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