铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面与水平面的倾角为θ，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于
，则( )
| A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
| B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
C．这时铁轨对火车的支持力等于 |
| D．这时铁轨对火车的支持力大于 |
相关试题
如图a、b所示，是一辆质量为6.0×103kg的公共汽车在t＝0和t＝5.0s末两个时刻的两张照片。当t＝0时，汽车刚启动（汽车的运动可看成匀加速直线运动）。图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像，θ约为30°。根据题中提供的信息，可以估算出的物理量有（ ）
| A．汽车的长度 | B．5.0s末汽车的速度 |
| C．5.0s内合外力对汽车所做的功 | D．5.0s末汽车牵引力的功率 |
如图所示为一物体沿南北方向做直线运动的v— t图象，若规定向北为正方向，由图可知（ ）
| A．3s末物体回到t＝0时的位置 |
| B．物体所受合力的方向一直向北 |
| C．物体所受合力的方向一直向南 |
| D．前3s与后3s物体的加速度方向相反 |
如图所示，物体A在竖直向上的拉力F作用下仍静止在斜面上．对物体A受到作用力个数的判断，正确的是（ ）
| A．物体A受到两个力作用 |
| B．物体A受到四个力作用 |
| C．物体A可能受到三个力作用 |
| D．物体A不是受到两个力作用就是受到四个力作用 |
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