根据下面的介绍,各用两个字概括苏州轨道交通一号线在设计时考虑的三个重点。
专家介绍说,苏州轨道交通一号线停车线采用对称设计,这种设计可以使车站缩短大约70米的长度,从而节省工程投资6000万元。另外,一号线在所有车站都设置了自动扶梯;车站公共区设有自动喷雾灭火系统,保障车辆消防安全。设计人员还特别在列车与车站之间设置了24道电动“屏蔽门”,列车没有到站前轨道会处于封闭状态,以保证乘客安全。此外,无论站里车里,打手机完全没有问题。
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