下列关于山地对交通运输影响的说法，正确的是( )
| A．山地对交通运输的影响较小 |
| B．在山区，线路往往选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 |
| C．在山区修公路或铁路往往沿直线修建 |
| D．同样的直线距离，山区的线路弯曲一般小于平原地区 |
相关试题
读下面某城市书店与书亭分布图，回答题。
根据城市等级与空间分布的关系，下列各点适宜布局书店的是( )
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
关于书店与书亭服务范围的叙述正确的是( )
| A．书店服务范围小，只集中分布于两地点 |
| B．书店服务范围大，因为所销售商品的等级低 |
| C．书亭服务范围大，覆盖整个城区 |
| D．书亭服务范围小，因为它所服务的人口少 |
关于该城市由书店和书亭组成的商业网点等级体系的叙述，正确的是( )
| A．书店等级低、数目少，彼此距离大 |
| B．书亭等级高、数目多，彼此距离小 |
| C．书店位于交通便利的地方，其服务范围大 |
| D．书店等级高、数量多，书亭等级低、数量少 |
关于城市等级的叙述，合理的是( )
| A．城市等级越高，提供的商品和服务种类越少 |
| B．城市等级越低，其服务范围越大 |
| C．城市等级越高，其人口规模一般越大 |
| D．城市等级越低，其数目越少，平均距离越近 |
下图为某城市地价空间分布示意图 。读图回答题。
图中哪一处交通通达度最高( )
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
该处最有可能位于( )
| A．高级住宅区 |
| B．工业区 |
| C．商业中心 |
| D．辐射道路与外环道路交会点 |
读“某城市内部功能分区示意图”，完成题。
在图中，③区( )
| A．是城市的生产中心 | B．常住居民最多 |
| C．商业活动繁忙 | D．环境质量最差 |
在②区内，可以布局( )
| A．学校、体育馆 | B．消防车库、停车场 |
| C．政府机关、停车场 | D．超市、文化馆 |
①、④是以住宅用地为主的卫星城。造成它们地价差异的主要因素，并不是( )
| A．与市中心的距离 | B．自然环境条件 |
| C．基础服务设施 | D．交通通达度 |
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