出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成小题。
出行期望量的变化规律是 ( )
| A．与聚落之间的距离没有相关性 |
| B．与聚落的规模呈负相关 |
| C．与聚落之间的距离呈正相关 |
| D．与聚落的规模呈正相关 |
实际交通线的建设，一般是( )
| A．按照人口多少的需要 | B．按照聚落规模的大小 |
| C．按照聚落之间的远近 | D．按照出行期望量的大小 |
下列关于道路服务功能的叙述，正确的是( )
| A．干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性 |
| B．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通 |
| C．干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速 |
| D．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性 |
相关试题
该图为地质构造或地貌景观图，读图回答1～2题。
图中主要由内力作用形成的是
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．①④ |
图中主要由流水堆积作用形成的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读“世界某地区略图”，回答24～25题。
下列四幅示意图表示该地区五大工业部门的联系。正确的是( )
图示工业区衰落最为明显的工业部门是( )
①机械工业 ②钢铁工业 ③化学工业 ④煤炭工业
| A．①③ | B．②④ | C．①④ | D．②③ |
图为中国和美国的部分地区，阴影部分为玉米带。读图，回答22～23题。
我国东北玉米带和美国玉米带所共同具备的有利自然条件是( )
①热量丰富，生长期长
②地广人稀
③夏季降水丰富，且灌溉水源充足
④地势平坦
⑤土壤肥沃
| A．①④⑤ | B．②③④ | C．②④⑤ | D．③④⑤ |
中美两国玉米带所共有的社会经济条件是( )
①劳动力充足
②机械化程度高
③市场广大
④复种指数高
⑤交通运输便利
| A．①③⑤ | B．②④⑤ | C．②③⑤ | D．①④⑤ |
今后我国三个地带的发展，应当在国家统一规划指导下，按照因地制宜、合理分工、各展所长、优势互补、共同发展的原则，充分发挥本地带的优势。下图表示我国东部、中部和西部三个地带GDP(亿元)的增长，据此完成19～21题。
能分别正确反映东、中、西部三个地带GDP增长的折线依次是( )
| A．①②③ | B．②③④ | C．①②④ | D．①③④ |
关于三个地带发展的叙述，不正确的是( )
| A．从社会经济发展水平来看，东部最发达，中部其次，西部较落后 |
| B．三个地带经济发展水平的差异有所缩小 |
| C．在今后相当长的时间内，三个地带的经济差距仍将继续拉大 |
| D．三个地带经济发展速度：①>②>③ |
有关①经济地带的叙述，错误的是( )
| A．交通便利 |
| B．经济国际化程度较高 |
| C．能源、原材料丰富 |
| D．环境问题严重 |
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