海峡两岸直航后，原来从台北飞往上海要经过香港中转（以下称“A线路”），现在可以从台北直飞到上海（以下称“B线路”） ．假设某人分别沿上述两条线路从台北到上海（如图），以下说法正确的是 
| A．沿A线路和B线路的路程相同，位移也相同 |
| B．沿A线路和B线路的路程相同，位移不相同 |
| C．沿A线路和B线路的路程不相同，位移相同 |
| D．沿A线路和B线路的路程不相同，位移也不相同 |
相关试题
如图所示，因线路故障，按通K时，灯L1和L2均不亮，用电压表测得Uab=0，Ubc=0，Ucd=4V．由此可知开路处为（）
| A．灯L1 | B．灯L2 | C．变阻器 | D．不能确定 |
如图所示，当滑动变阻器的滑动片P向左移动时，两电表的示数变化情况为 （ ）
| A．电流表示数减小，电压表示数增大 |
| B．电流表示数增大，电压表示数减小 |
| C．两表示数均增大 |
| D．两表示数均减小 |
用伏安法测一未知电阻R时，若不知道R的大概值，为了选择正确的测量电路以减小测量误差，一位学生把电流表和电压表按如图所示接好。只空出电压表的接头K不接，然后把K分别与电流表的两个接线柱a、b接触，观察电压表和电流表示数变化情况，则( )
| A．若电流表示数有明显变化，则K应接a |
| B．若电流表示数有明显变化，则K应接b |
| C．若电压表示数有明显变化，则K应接a |
| D．若电压表示数有明显变化，则K应接b |
铅蓄电池的电动势为2V，这表示（）
| A．电路中每通过1C电荷量，电源把2J的化学能转变为电能 |
| B．蓄电池两极间的电压为2V |
| C．蓄电池能在1s内将2J的化学能转变成电能 |
| D．蓄电池将化学能转变成电能的本领比一节干电池（电动势为1．5V）的大 |
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