在做测量干电池的电动势和内电阻的实验中，备有下列器材可选用：
A. 干电池一节（电动势约1.5V）；
B. 直流电流表（量程为0～0.6A～3A，0.6A挡内阻为0.10Ω，3A挡内阻为0.025Ω）；
C. 直流电压表（量程为0～3V～15V，3V挡内阻为15kΩ，15V挡内阻为25kΩ）；
D. 滑动变阻器（阻值范围为0～15Ω，允许最大电流为1A）；
E. 滑动变阻器（阻值范围为0～1000Ω，允许最大电流为0.5A）；
F. 电键；
G. 导线若干根；
H. 电池夹。
（1）将选定的器材按本实验要求的电路（系统误差较小），在图所示的实物图上连线。
（2）如图所示，电流表指针停止在图示位置，量程取0.6A挡时读数为 ；量程取3A挡时读数为 。
（3）根据实验记录，画出的U-I图象如图所示，可得待测电池的内阻r为 Ω。
（4）按本实验要求的电路测出的E测和r测与真实值比较：E测 E真，r测 r真。（填“>”“<”或“=”）
某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况，在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点。其相邻点间的距离如图所示，每两个相邻的计数点之间还有4个打印点未画出。
（1）试根据纸带上各个计数点间的距离，计算出打下B、C、D、E、F五个点时小车的瞬时速度，并将各个速度值填入下表要求保留3位有效数字。
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（2）小车加速度a= m/s2
探究“牛顿第二定律”时，某小组设计双车位移比较法探究加速度与力的关系。实验装置如下图所示，将两平行轨道并排放置在水平桌面上，两小车后的刹车线穿过尾端固定板，由安装在后面的刹车系统同时进行控制（未画出刹车系统）。通过改变砝码盘中的砝码改变拉力大小。试回答下列问题：
（1）通过比较两小车的位移比较两小车的加速度大小，是因为位移与加速度的关系式为 。
（2）已知两车质量均为200 g，实验数据如表中所示：
请回答下列问题：
①分析表中数据可得到结论： 。
②该装置中的刹车系统的作用是_________________________________。
(6分）利用如图所示的气垫导轨实验装置来研究匀变速直线运动.做实验时，将滑块从如图所示位置由静止释放，由数字计时器（图中未画出）可读出遮光条通过光电门1、2的时间分别为
；用毫米刻度尺测得两个光电门中心之间的距离x,用游标卡尺测得遮光条宽度d则滑块经过光电门1时的速度表达式v1=______；经过光电门2时的速度表达式v2=______,滑块加速度的表达式a=__ ___(用
表示)
为了测量某一弹簧的劲度系数，将该弹簧竖直悬挂起来，在自由端挂上不同质量的砝码。实验中砝码的质量m与弹簧长度
的相应数据对应的点已在图上标出。（g=9.8m/s2)
（1）作出m-的关系图线；
（2）弹簧的劲度系数为 N/m.（保留三位有效数字）
某探究小组设计了“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验方案。如图所示，将一个小球和一个滑块用细绳连接，跨在斜面上端。开始时小球和滑块均静止，剪短细绳后，小球自由下落，滑块沿斜面下滑，可先后听到小球落地和滑块撞击挡板的声音，保持小球和滑块释放的位置不变，调整挡板位置，重复以上操作直到能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音。用刻度尺测出小球下落的高度H、滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移
。（空气阻力对本实验的影响可以忽略）
①滑块沿斜面运动的加速度与重力加速度的比值为________。
②滑块与斜面间的动摩擦因数为__________________。
③以下能引起实验误差的是________。
a．滑块的质量
b．当地重力加速度的大小
c．长度测量时的读数误差
d．小球落地和滑块撞击挡板不同时
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