某汽车在高速公路上以大小为40m/s的速度做匀速直线运动，突然前方遇到紧急情况而刹车，刹车后获得的加速度大小为10 m/s2，则刹车后2 s内与刹车后5 s内汽车通过的位移之比为
| A．3∶1 | B．4∶5 | C．4∶3 | D．3∶4 |
相关试题
一矩形线圈在匀强磁场中匀速转
动，当线圈通过中性面时（）
| A．线圈平面与磁感线方向垂直 |
B．通过线圈的磁通 量达到最大值 |
C．通过线圈的磁通量变化率 达到最大值 |
| D．线圈中的电动势为零 |
如图所示，垂直纸面的正方形匀强磁场区域内有一处于纸面内的正方形导体框abcd，现将导体框分别向右以速度v和向左以速度3v匀速拉出磁场，则在这两个过程中（）
| A．导体框中的感应电流方向相反 |
| B．安培力对导体框做功相同 |
| C．导体框ad边两端电势差相同 |
| D．通过导体框截面的电量相同 |
下列关于感应电动势的说法中正确的是：（）
A．穿过闭合回路的磁通量减小，回路中的感应电动势一 定也减小 |
B．穿过闭合回路的磁通量变化量越大，回路中的感应电动势也越大 |
C．线圈 放在磁场越强的位置，产生的感应电动势一定越大 |
|
| D．穿过闭合回路的磁通量的变化率不变，回路中的感应电动势也不变 |
初速度为零的带有相同电量的两种粒子，它们的质量之比为m1∶m2=1∶4，使它们经过同一加速电场后，垂直进入同一个匀强磁场中作匀速圆周运动，则它们所受向心力之比F1∶F2等于（）
| A．2∶1 | B．1∶2 | C．4∶1 | D．1∶4 |
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