在公路上甲、乙两车相撞，发生了一起车祸，甲车司机的前胸受伤，乙车司机的后背受伤，则这起车祸可能出现的情况是 （ ）
| A．两车同向运动，甲车在前，乙车在后，乙车撞上甲车 |
| B．两车同向运动，乙车在前，甲车在后，甲车撞上乙车 |
| C．乙车司机在前开倒车，甲车在乙车的后面向乙车运动，撞上了乙车 |
| D．两车相向运动，来不及刹车，互相撞上了 |
相关试题
质量为M，长为L的小车静止在光滑的水平面上，质量为m的小物块放在小车的最左端，现有一水平恒力F作用在小物块上，使物块从静止开始做匀加速直线运动。物块和小车之间的摩擦力为f。经过时间t，小车的位移为s，物块刚好滑到小车的最右端。则以下说法正确的是
| A．此时物块的动能为（F－f）（s+L） |
| B．此时物块的动量为Ft |
| C．这一过程中物块和小车增加的动能为Fs |
| D．这一过程中物块和小车减少的机械能为fL |
根据α粒子散射实验，卢瑟福提出了原子的核式结构模型，图中虚线表示原子核所形成的电场的等势线，实线表示一个α粒子的运动轨迹，在α粒子从a运动到b，再运动到c的过程中，下列说法中正确的是
| A．动能先增大，后减小 |
| B．电势能先减小，后增大 |
| C．电场力先做负功，后做正功，总功等于零 |
| D．加速度先变小，后变大 |
在中子衍射技术中，常利用热中子研究晶体的结构，因为热中子的德布罗意波长与晶体中原子间距相近，已知中子质量m=1.67×10-27 kg，普朗克常量h=6.63×10-34 J·s，可以估算出德布罗意波长λ=1.82×10-10 m的热中子的动量的数量级可能是
| A．10-17 kg·m/s | B．10-18 kg·m/s | C．10-20 kg·m/s | D．10-24 kg·m/s |
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