质量为2kg的小铁球从某一高度由静止释放，经3s到达地面，不计空气阻力，g取10m/s2．则（ ）
| A．3s末重力的瞬时功率为900W |
| B．3s末重力的瞬时功率为200W |
| C．3s内重力所做的功为200J |
| D．3s内重力所做的功为900J |
相关试题
图甲表示一列简谐横波在t＝20s时的波形图，图乙是该列波中的质点P的振动图象，由图甲、乙中所提供的信息可知这列波的传播速度v以及传播方向分别是( )
| A．v＝25cm/s，向左传播 |
| B．v＝50cm/s，向左传播 |
| C．v＝25cm/s，向右传播 |
| D．v＝50cm/s，向右传播 |
如图所示，A、B是某电场中一条电场线上的两点。一个带负电的点电荷仅受电场力作用，从A点沿电场线运动到B点。在此过程中，该点电荷的速度υ随时间t变化的规律如图所示。则下列说法中正确的是 （ ）
| A．A点的电场强度比B点的大 | B．A、B两点的电场强度相等 |
| C．A点的电势比B点的电势高 | D．A点的电势比B点的电势低 |
如图所示，一块质量为M的木板停在光滑的水平面上，木板的左端有挡板，挡板上固定一个小弹簧。一个质量为m的小物块（可视为质点）以水平速度υ0从木板的右端开始向左运动，与弹簧碰撞后（弹簧处于弹性限度内），最终又恰好停在木板的右端。根据上述情景和已知量，可以求出（ ）
| A．弹簧的劲度系数 |
| B．弹簧的最大弹性势能 |
| C．木板和小物块之间的动摩擦因数 |
| D．木板和小物块组成的系统最终损失的机械能 |
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，就是动车组，如图所示：假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120 km／h；则6节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为 （ ）
| A．120 km／h | B．240 km／h | C．320 km／h | D．480 km/h |
相关知识点
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