2007年4月23日,第一届海峡两岸通道(桥隧)工程学术研讨会新闻发布会在福州举行。与会专家称,台湾海峡隧道工程线路已初步确定北线方案、中线方案、南线方案3个具体方案。建成后,将成为北京、福建等地通往台湾的最便捷通道。公路修建形式有填海造堤、桥隧公路等。据此回答下面试题。
修建贯通台湾海峡联结祖国和台湾岛之间公路的主要区位因素 ( )
A.经济、政治因素 |
B.地质地貌因素 |
C.开发矿产资源 |
D.气候条件 |
有关专家都认为不能通过填海造陆、修建海堤的形式修建该公路,其原因是 ( )
A.海水太深、投资太大 |
B.地震活动频繁 |
C.影响海运、破坏海洋环境 |
D.海潮、台风对海堤破坏大 |