材料一 即如关税,洋人仅完厘半,而华人则勒索数成,盘查则洋船不敢谁何,华船则百般恫喝,以致华商人人气短,而不能自保之势矣。——《扩充商务十条》材料二 洋货入中国,则输半税;土货出外洋,则加重征。资本纵相若,而市价则不相同。洋货可平沽,而土货必昂其值,颠倒错紊,华商安得不困,洋商安得不丰?——郑观应《盛世危言·商务一》问题:(1)为什么会出现关税“洋人仅完厘半”的状况?(2)材料反映了什么现象?(3)这种现象产生了什么后果?
以下两图分别反映了我国不同时期的工业发展状况: 图一:民国初年民族工业分布示意图 图二:一五年计划主要成就分布示意图 根据上述地图,结合所学知识,回答: (1)从工业结构看,两个时期我国工业发展的侧重点有什么不同?原因是什么? (2)从地域分布上看,两个时期我国工业发展又有什么相同点?原因是什么? (3)上述对工业结构和工业地域分布的分析,对我国的工业发展有何启示?
下表是某个家庭1970年的有关材料,阅读后写一篇180字左右的短文,要求由表及里,连贯成文。
老红军特殊供配
每月买二次,每次一斤,买肉时尽量买肥一点的,母亲把肥瘦一起切成碎末在锅里煎出油,把油和香喷喷的肉碎分开装好,煮菜时放些猪肉和肉末,要分好几天来用,每餐菜盆里难见肉末,但也能食肉味。
近代以来,中国人为实现工业化付出了艰苦的努力。阅读下列材料,结合所学知识回答问题: 材料一:第二次鸦片战争后,清朝统治阶级掀起了洋务运动。作为运动代表人物之一的李鸿章曾说:“中国欲自强,则莫如学习外国利器,欲学习外国利器,则莫如觅制器之器。”基于这种认识,李鸿章创办了江南制造总局等。随着运动的深入,李鸿章认识到“古今国势,必先富而后能强”。于是,他又创办了上海轮船招商局等。李鸿章的所作所为,正代表了地主阶级进行工业化探索走过的独特发展道路。——《中国历史》(晚清民国卷) 材料二:民国初年工业资本分布状况统计表(单位:千元)——《中国近代工业资料》 材料三:建国初期轻重工业在工业总产值中比重的变化统计图 材料四:(建国初期)我国的工业基础,特别是重工业基础,非常薄弱……许多重要的工业品的人均产量,不仅远远落后于工业发达国家,甚至落后于1950年的印度。……这种落后的经济状况只能靠优先发展重工业才能改变,只有钢铁等基础工业发展了,机器制造业的原材料增多了,轻工业的装备才能得到保证。……同时,当时的国际环境也极需我们尽快建立强大的军事工业,以增强国防力量。 ——《中华人民共和国史》 请回答: (1)据材料一,归纳以李鸿章为代表的地主阶级所走过的独特的工业化道路是什么?对中国社会有何积极影响? (2)据材料二,简述民国初年我国工业发展的状况,分析这种变化的原因。 (3)据材料三,分析建国初期我国工业结构的变化,说明这种变化的主要原因,依据材料四分析这种变化的必要性。 (4)党的十六大指出,实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史任务。我国要加快实现工业化应走什么样的道路?
阅读下列材料: 1923年,经历了中国早期近代化大半个历程的梁启超在《五十年中国进化概念》一文中写道:“拿过去若干个五十年和这个五十年来比,这五十年诚然是进化了;拿我们这五十年和别人家的这五十年来比,我们可是惭愧无地,试看这五十年的美国如何?这五十年的日本如何?这五十年的德国如何?这五十年的俄国如何?他们政治上虽然成败不同,苦乐不等……真都算得上一日千里!就是英法等老国,又哪一个不是往前飞跑?” 请回答: (1)上文中“这个五十年”里,中国取得了哪些方面的重大“进化”? (2)与同一时期的日本相比,中国又在哪些方面“惭愧无地”? (3)造成中日双方差距的主要原因是什么?
交通工具的变迁折射出了时代的进步、社会的发展。阅读下列材料,回答有关问题。 材料一中国古代马车中国自主设计的第一条 铁路——京张铁路 材料二明清时期,山东地区形成了以临清、德州、济宁为代表的运河城镇区间贸易和以登州、胶州为代表的沿海城镇区间贸易两个封闭的系统。19世纪下半叶,随着铁路的兴建和新河道的疏浚通航,全省初步形成了以三河(黄河、小清河、卫运河)、二路(胶济铁路、津浦铁路)为框架的商路网络。新商路一方面将彼此隔绝的地区连接在了一起,另一方面又使沿路许多市镇成为新的集散市场……由于青岛、烟台通商口岸新设施的建成,以及轮船运输业的兴起,出现了“水陆货物皆转移于青岛,而胶州商务乃至一落千丈”,登州港口“仅余断港绝潦,为贩夫佣妇洗菜浣衣之所”的现象。……咸丰年间,黄河北徙截断运河,致使河道淤塞,航运受阻,河身日渐浅涸,仅东昌、临清间有小舟来往,商业大受影响,济宁也日见寥落。 (1)材料一反映了近代中国由传统交通工具向近代交通工具的演变,试分析其原因。 (2)根据材料二指出,近代山东商业布局有哪些变化?变化的原因是什么?