刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )
| A．甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好 |
| B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 |
| C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 |
| D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 |
相关试题
观察单缝衍射现象时，把缝宽由0.2 mm逐渐增大到0.8 mm，看到的现象是( )．
| A．衍射条纹的间距逐渐变小，衍射现象逐渐不明显 |
| B．衍射条纹的间距逐渐变大，衍射现象越来越明显 |
| C．衍射条纹的间距不变，只是亮度增强 |
| D．以上现象都不会发生 |
某同学以线状白炽灯为光源，利用游标卡尺两脚间形成的狭缝观察光的衍射现象后，总结出以下几点，其中正确的是( )．
| A．若狭缝与灯丝平行，衍射条纹与狭缝平行 |
| B．若狭缝与灯丝垂直，衍射条纹与狭缝垂直 |
| C．衍射条纹的疏密程度与狭缝的宽度有关 |
| D．衍射条纹的间距与光的波长有关 |
对于光的衍射现象的定性分析，下列说法正确的是( )．
| A．只有障碍物或孔的尺寸可以跟光波波长相比，甚至比光波波长还要小的时候，才能产生明显的衍射现象 |
| B．光的衍射现象是光波相互叠加的结果 |
| C．光的衍射现象否定了光沿直线传播的结论 |
| D．光的衍射现象说明了光具有波动性 |
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