刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一．如图所示，图线1、2分别是甲、乙两辆汽车的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线，已知在紧急刹车过程中，车与地面间是滑动摩擦．据此可知，下列说法中正确的是( )
| A．甲车与地面间的动摩擦因数较大，甲车的刹车性能好 |
| B．乙车与地面间的动摩擦因数较大，乙车的刹车性能好 |
| C．以相同的车速开始刹车，甲车先停下来，甲车的刹车性能好 |
| D．甲车的刹车距离s随刹车前的车速v变化快，甲车的刹车性能好 |
相关试题
关于曲线运动，下面说法正确的是（ ）
| A．若物体运动速度改变，它一定做曲线运动 |
| B．物体做曲线运动，它的运动速度一定在改变 |
| C．物体做曲线运动时，它的加速度的方向始终和速度的方向一致 |
| D．物体做曲线运动时，它的加速度方向始终和所受到的合外力方向一致 |
以v０的速度水平抛出一物体，当其竖直分速度大小与水平分速度大小相等时，此物体的（ ）
| A．竖直分位移大小等于水平分位移的大小 |
B．即时速率为 |
C．运动时间为 |
D．运动的位移是 |
行星沿椭圆轨道运行，远日点离太阳的距离为a，近日点离太阳的距离为b，过远日点时行星的速率为va，则过近日点时行星的速率为（ ）
A．vb＝ va |
B．vb＝ va |
C．vb＝ va |
D．vb＝ va |
如图所示的皮带传动装置中，甲轮的轴和塔轮丙和乙的轴均为水平轴，其中，甲、丙两轮半径相等，乙轮半径是丙轮半径的一半．A、B、C三点分别是甲、乙、丙三轮的边缘点，若传动中皮带不打滑，则（ ）
A．A、B两点的线速度大小之比为2∶1
B．B、C两点的角速度大小之比为1∶2
C．A、B两点的向心加速度大小之比为2∶1
D．A、C两点的向心加速度大小之比为1∶4
的小物块沿竖直面内半径为
的圆弧轨道下滑，滑到最低点时的瞬时速度为
，若小物块与轨道的动摩擦因数是
，则当小物块滑到最低点时受到的摩擦力为（ ）
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