一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动，接着做匀减速运动，开到乙地刚好停止，其速度图象如图4所示，那么在0-t0和t0- 3t0这两段时间内的( )
| A．加速度大小之比为3：1 |
| B．加速度大小之比为2：1 |
| C．位移大小之比为2：1 |
| D．位移大小之比为1：3 |
相关试题
如图所示，虚线表示等势面，相邻两等势面间的电势差相等，有一带电的小球在该电场中运动，不计小球所受的重力和空气阻力，实线表示该带正电的小球的运动轨迹，小球在a点的动能等于20eV，运动到b点时的动能等于2eV，若取C点为零电势点，则这个带电小球的电势能等于－6eV，它的动能等于：（ ）
| A．16eV | B．14eV | C．6eV | D．4ev |
宇航员在探测某星球时发现:①该星球带负电，而且带电均匀；②该星球表面没有大气；③在一次实验中，宇航员将一个带电小球（其带电量远远小于星球电量）置于离星球表面某一高度处无初速释放，恰好处于悬浮状态.如果选距星球表面无穷远处的电势为零，则根据以上信息可以推断：（ ）
| A．小球一定带正电 |
| B．小球的电势能一定小于零 |
| C．只改变小球的电量，从原高度无初速释放后，小球仍处于悬浮状态 |
| D．只改变小球离星球表面的高度，无初速释放后，小球仍处于悬浮状态． |
如图所示，在真空中把一绝缘导体AB向带负电的小球P缓慢地靠近（不接触，且未发生放电现象）时，下列说法中正确的是 （ ）
A．B端的感应电荷越来越多
B．导体内部场强越来越大
C．导体上A、B两端感应出的电荷量的绝对值相等
D．导体的感应电荷在M点产生的场强大于N点产生的场强
如图所示为点电荷产生的电场中的一条电场线，若一带负电的粒子从B点运动到A点时，加速度增大而速度减小，则可判定( )
| A．点电荷一定带正电 |
| B．点电荷一定带负电 |
| C．点电荷一定在A的左侧 |
| D．点电荷一定在B的右侧 |
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