“驼峰航线”是第二次世界大战时期持续时间最长、规模最大、飞行条件最艰险的空中运输线。美国空军与中国航空一起,以平均每月牺牲飞行员39名和损失飞机11架的代价,坚持41个月,将约70万吨战略物资运往中国战场。这充分说明了
“火柴大王”刘鸿生回忆说“我在重庆办的中国毛纺织工业部,火柴原料厂及兰州办的毛纺厂, 都有官僚资本的投资。我原来在上海是大老板,到重庆却成了大老板的伙计。”此材料说明他遭遇的排挤和打击主要来自
下图是《1933—1936年中国轻工业年(月)平均指数增长表》。它所示经济发展状况的主要原因有 ①国家基本实现统一 ②帝国主义暂时放松对中国的侵略③民族资产阶级开始登上历史舞台 ④国民政府推出了一些有利于发展经济的政策
1882年底,英国商人比尔兹利在年度财务报告中沮丧地写道:“统计结果表明,我们的航运公司今年亏损额达到了400万两白银,当然,法国轮船公司也大致如此。照这样下去,我们将很快退出上海航运市场了——造成这种局面的原因是李鸿章先生蒸蒸日上的轮船招商局……”这说明了上海轮船招商局的创办一定程度上( )
下列哪些因素不利于中国民族资本主义发展 ① 官僚资本的形成与膨胀 ②日本全面侵华③《中美友好通商航海条约》的签订 ④第一次世界大战的爆发
民国初年到1920年,中国工业增长速度达到年均12.8%;1927~1936年是国民经济发展的另一个黄金十年。这两个时期中国经济迅速发展的共同原因是