铺设铁轨时,每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙,匀速运行列车经过轨端接缝处时,车轮就会受到一次冲击.由于每一根钢轨长度相等,所以这个冲击力是周期性的,列车受到周期性的冲击做受迫振动.普通钢轨长为12.6 m,列车固有振动周期为0.315 s.下列说法正确的是 ( )
| A．列车的危险速率为40 m/s |
| B．列车过桥需要减速,是为了防止列车发生共振现象 |
| C．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 |
| D．增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |
相关试题
如图是做直线运动的甲、乙物体的位移—时间图象，由图象可知（）
| A．甲起动的时间比乙晚t1秒 |
| B．当t=t2时两物体相遇 |
| C．当t=t2时两物体相距最远 |
| D．当t=t3时两物体相距x0米 |
甲、乙两位同学多次进行百米赛跑，每次甲都比乙提前10 m到达终点．假若让甲远离起跑点10 m，乙仍在起跑点起跑，则结果将会（忽略加速过程，认为运动员整个过程速度不变）（）
| A．甲先到达终点 | B．两人同时到达终点 |
| C．乙先到达终点 | D．不能确定 |
如图所示，2011年2月20日，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段“试跑”，于2011年6月正式通车．高速动车组1 min内，时速由“0”瞬间飙升至“130公里”，驶出1 km，下列说法正确的是（）
| A．1 min末的速度约为36.1 m/s |
| B．1 min末的速度约为72.2 m/s |
| C．1 min内的平均速度约为16.67 m/s |
| D．1 min内的平均速度约为63.1 m/s |
质点向东运动了30 m，然后又向北运动了40 m，质点发生的位移是（已知tan53°=4/3，tan37°=3/4）（）
| A．70米，方向是向东偏北53° |
| B．70米，方向是向北偏东53° |
| C．50米，方向是向北偏东37° |
| D．50米，方向是向东偏北37° |
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