质量为2×103kg的汽车发动机额定功率为80kW，若汽车在平直公路上行驶所受阻力大小恒为4×103N，那么 ( )
| A．汽车在公路上的最大行驶速度为20m/s |
| B．汽车以额定功率启动，当汽车的速度为5m/s时，加速度为6m/s2 |
| C．汽车以2m/s2的加速度做匀加速运动后第2s末发动机的实际功率为32kW |
| D．汽车做C中匀加速运动所能维持的时间为5s |
相关试题
如图所示，闭合导线框的质量可以忽略不计，将它从图示位置匀速拉出匀强磁场.若第一次用0.3 s时间拉出，外力做的功为W1，通过导线截面的电荷量为q1;第二次用0.9 s时间拉出，外力所做的功为W2，通过导线截面的电荷量为q2,则（ ）
| A．W1<W2,q1<q2 |
| B．W1<W2,q1=q2 |
| C．W1>W2,q1=q2 |
| D．W1>W2,q1>q2 |
如图所示,开始时矩形线圈平面与匀强磁场的方向垂直,且一半在磁场内,一半在磁场外.若要使线圈中产生感应电流,下列做法中可行的是（ ）
| A．以ab边为轴转动 |
| B．以bd边为轴转动（转动的角度小于60°） |
| C．以bd边为轴转动90°后,增大磁感应强度 |
| D．以ab边为轴转动90°后,减小磁感应强度 |
如图所示，在一均匀磁场中有一U形导线框abcd，线框处于水平面内，磁场与线框平面垂直，R为一电阻，ef为垂直于ab的一根导体杆，它可在ab、cd上无摩擦地滑动．杆ef及线框中导线的电阻都可不计．开始时，给ef一个向右的初速度，则( )
| A．ef将减速向右运动，但不是匀减速, 最后停止 |
| B．ef将匀减速向右运动，最后停止 |
| C．ef将匀速向右运动 |
| D．ef将往返运动 |
相关知识点
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