某点以东是西半球，以西是东半球，以北有极昼、极夜现象，以南为温带，这点的地理位置是( )
| A．北纬23º26ˊ，东经180º |
| B．北纬66º34ˊ，东经160º |
| C．南纬23º26ˊ，西经180º |
| D．南纬66º34ˊ，西经20º |
相关试题
右表是“我国北纬35°～40°之间大陆上四地的气候资料”，回答下列问题
导致四地气候差异的主要因素是
| A．纬度位置 | B．海陆位置 | C．海拔高度 | D．洋流性质 |
关于四地说法正确的是
| A．①、③两地河流都有春汛 | B．①、④两地位于青藏高寒区 |
| C．②、③两地位于季风区 | D．②、④两地位于半干旱区 |
关于四地所在区域农业的叙述，正确的是
| A．①以冰雪融水灌溉为主 | B．②畜牧业比重高于种植业 |
| C．③以水田农业为主 | D．④农作物以小麦和青稞为主 |
下左图为我国某河流河道示意图，甲为一河心沙洲，下右图为该沙洲一年内面积变化统计图，读图完成下列问题。
据图判断该河位于我国的
| A．西北地区 | B．东北地区 | C．东南地区 | D．西南地区 |
下列关于该河的叙述，正确的是
| A．若P河道为该河主航道，则该河段的流向为东北流向西南 |
| B．若河流上游修筑水坝，则河心洲面积增长速度减慢 |
| C．若该河段为自西向东流，则Q河道将慢慢变浅 |
| D．河心洲常发育在河流上游水流较快的地方 |
山东省将修建从青岛到荣成的轻轨(类似火车的一种电气化客运专线)，修建从青岛到荣成的轻轨主导因素是
| A．地形起伏较小，便于修建 |
| B．经济发展较快，迫切需要修建 |
| C．为疏散青岛人口、减轻人口压力而修建 |
| D．为改善山东半岛能源运输紧张的状况而修建 |
图中昆明以西地区的铁路密度很小，其主要的自然原因是该地区
| A．保护旅游资源，防止生态破坏 |
| B．森林茂密，施工困难 |
| C．地形、地质复杂，多高山、峡谷 |
| D．资源贫乏，人口稀少 |
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