近代中国，赶火车…‘赶轮船…‘赶汽车成为新的社会俗语。这一现

近代中国，“赶火车…‘赶轮船…‘赶汽车”成为新的社会俗语。这一现象出现的原因有
①西方工业文明的影响 ②人们生活节奏的加快
③新式交通工具运行时间相对固定 ④社会生产和生活的需要

A．①②③④	B．②③④
C．①③④	D．①②④

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上联是“内无相，外无将，不得已玉帛相将”，作者是中日甲午战争的主要策划者、日本内阁首相伊藤博文，当他把这幅上联拿给前去日本谈判的李鸿章，要求李鸿章对出下联时，这位清政府中举足轻重的人物思考良久，终于勉强想出下联：“天难度，地难量，这才是帝王度量。”下列对李鸿章的下联理解正确的是

A．清王朝整体的软弱导致被迫签约

B．李鸿章本可以不理伊藤博文

C．玉帛是精品，李鸿章愿意做“玉帛相将”

D．李鸿章无视皇权，说自己有帝王度量

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晚清人李慈铭在《越缦堂日记》中记载：二十七戊子记“闻圆明园为夷人劫掠后，奸民乘之，攘夺余物，至挽车以运之，上方珍秘散无孑遗。”这段材料说明

A．作者是圆明园遭劫的亲历者，就是第一手史料

B．在夷人劫掠的过程有不少中国人极力阻止

C．不仅外国人对圆明园进行了洗劫，也有中国人参与了抢劫

D．清政府完全成为列强统治中国的工具

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某史学家说：“对于西方的挑战，中国的反应之所以迟钝，是由于中国社会在19世纪中叶面临很不平常的历史环境。内部事务万分火急，至于对西方则可以暂缓一步。”这里所讲的“西方的挑战”最主要是指

A．走私鸦片，毒害国人	B．发动战争，瓜分中国
C．资本输出，垄断经济	D．提出“修约”，扩大市场

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某条约签订后，清廷希望再开谈判，以免除关税为代价，换取外族放弃公使驻京、江河通路、内地游历和归还广东省城。这从本质上反映了清政府

A．以关税作为谈判的重要筹码	B．重视维护国家主权与尊严
C．竭力保全华夷之间的樊篱	D．对“贸易立国”缺乏清醒认识

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1840年-1842年的鸦片战争中国战败，以一个《南京条约》的签署告终。而那些战争的当事人是怎样看待这场战争的结果的呢？据史料记载：清政府极力的把鸦片战争定性为“地方性事件”，从历史的角度看，对此理解最准确的是

A．清政府对鸦片战争影响的实际反思有限

B．清政府理性分析了鸦片战争的影响

C．清政府逐渐放弃了天朝上国的思维

D．清政府尽量保持自己的颜面

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