悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放—系列线圈。下列说法中不正确的是
| A．当列车运动时，通过线圈的磁通量会变化 |
| B．列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快 |
| C．列车运动时，线圈中会产生感应电流 |
| D．线圈中的感应电流的大小与列车速度无关 |
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某小组同学利用磁传感器探究通电螺线管轴线上不同位置的磁感应强度，如图甲所示．将传感器探头沿螺线管轴线移动时，测得磁感应强度B的大小随位置x的变化关系如图乙所示．图乙中a、b两点对应位置分别处在（ ）
| A．螺线管内、螺线管内 | B．螺线管内、螺线管外 |
| C．螺线管外、螺线管外 | D．螺线管外、螺线管内 |
如图所示，当开关S闭合时，灯L1、L2均不亮．莱同学用一根导线检查电路，将导线接在L1两端时，发现L2发光，由此可判断故障的可能原因是（ ）
| A．灯L1短路 | B．灯L1断路 | C．灯L2短路 | D．灯L2断路 |
如图所示，A、B是匀强电场中相距4 cm的两点，其连线与电场方向成60°，两点间的电势差为200 V，则电场强度大小为（ ）
A．8 V/m B．50 V/m C．5×103 V/m D．1×104 V/m
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