读某城市略图，判断问题。
该市周边①、②、③、④四个卫星城中，最适宜布局化工工业区的是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
该城市将新城区建在老城区以西的河流对岸，最可能的原因是（ ）
| A．新城区位于河流上游，水质较好 |
| B．尽量少占农田，保护耕地资源 |
| C．新城区环境洁净、优美 |
| D．新城区地势平坦开阔，发展空间大 |
城市合理规划的最主要目的是 （ ）
| A．为保证城市居住更加方便 |
| B．为保证生产顺利进行 |
| C．为节省城市建设的投资 |
| D．既合理利用城市土地，又保护城市环境 |
相关试题
2011年春运工作从1月11日正式启动，2月19日结束，为期40天，其中春节
前15天，节后25天。据国家发改委、铁道部等部门介绍，2011年春运期间，全国旅客运
量将达到23.2亿人次，比去年春运增长3.5%。据此回答问题。 2011年春运的旅客流属于 （ ）
| A．国际人口迁移 | B．国内人口迁移 | C．省际人口迁移 | D．人口流动 |
有关春运旅客流动的说法，错误的是（ ）
| A．春节前主要是从江西、贵州、四川、湖南、河南、安徽等民工输出大省前往珠三角、长 三角和京津地区 |
| B．春运客流构成主要是学生流、民工流和探亲流 |
| C．春节后学生流向北京、上海、广州、西安、杭州等高校集中地 |
| D．农民工外出务工客流仍是春节客流的主要构成部分 |
每年春节期间铁路客运都要面临“春运”压力，其主要的原因是（ ）
| A．铁路运输速度慢 | B．铁路货运量大 | C．民工人数多 | D．为了安全减少车次 |
“长三角”地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的“长三角”
大都市圈城市体系。读图7完成28-29题。
图7信息显示南京都市圈中的城市按等级可分为
| A．2级 | B．3级 | C．4级 | D．5级 |
下列叙述，不正确的是
| A．苏州市比杭州市提供的服务种类少 |
| B．扬州市比无锡市的服务等级低 |
| C．城市体系中上海市的服务范围最大 |
| D．宁波市比德清县的服务功能更全面 |
读图6，完成26～27题。
城市化第Ⅱ阶段，主要出现
| A．城市环境质量下降 |
| B．逆城市化现象 |
| C．第一、三产业就业比重上升 |
| D．生物多样性增多 |
当前，下列国家中最可能处于城市化第Ⅲ阶段的是
| A．埃及 | B．中国 | C．德国 | D．印度 |
城市区位的影响因素很多，主要有自然因素、社会经济因素两方面，并且随着
时代的发展，影响城市的主要因素也会不断地发生变化。结合相关知识回答23—25题。从城市的起源角度看，鞍山、攀枝花、大庆三城市的共同之处在于 （ ）
| A．疗养城市 |
| B．河流干支流汇合处 |
| C．矿业城市 |
| D．作为政治中心发展起来的城市 |
我国的大城市多分布在东部沿海的平原地区，不属于其主要成因的是 （ ）
| A．位于沿海、河流的沿岸，对外交通方便 |
| B．季风气候，气候温暖湿润 |
| C．平原地区交通和住宅建设的成本低 |
| D．其中许多城市作为宗教圣地发展起来的 |
关于城市区位因素发展变化的叙述，正确的是
| A．目前，军事、宗教等因素对现代城市区位的影响在增强 |
| B．自有城市以来，科技和旅游一直是影响城市区位的主要因素 |
| C．地形、气候、河流等自然地理因素是影响城市区位的永久性因素 |
| D．政治、交通等因素始终对城市区位产生巨大影响 |
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