近日，钓鱼岛纠纷激起民间强烈反响，中国多个城市群众进行游行抗议，不少民众强烈表示“抵制日货”，在此过程中更出现一些群众打砸日系车辆的现象。
据IHS Automotive的估算，截至9月20日，中国反日示威活动已使日系车企停产造成的产量损失达到1.4万辆左右，日系车企损失估计超过2.5亿美元。有网友认为，抵制日货，打砸日系车辆可以严重打压日本经济是“保钓”的最好表现。
请运用有关经济生活知识指出这种观点的错误性。
《日本经济新闻》网站9月25日转载了署名村山宏原题为“浮躁的中国抵制不了日货”的文章，文章指出，在购买汽车时，无论买的是哪一款，其中都大量使用了日本的零部件和原材料。如果不愿意使用日本的零部件，那就必须建立起能在世界上站稳脚跟的汽车企业。汽车是一项竞争激烈的产业，每年最少也需要数十亿美元的设备投资，还需要多年的研发。中国企业就算拥有丰厚的资金，他们选择的往往都是房地产投资之类的投机方式。日本有很多制造零部件及其模具的中小企业，在小小的工厂里，大家都在专心致志地工作。日系汽车产业的品质，依靠的就是这些零部件的精巧。如果能够制造出凌驾于日本企业之上的原材料和零部件，中国就不再需要依靠日本企业，在经济上和政治上都将更加灵活。
请运用经济生活有关知识说明振兴我国汽车产业政府 应从这篇文章中得到的有益启示。