该图是山西省煤炭的综合利用图，读图回答问题。
山西省从“六五”时期开始围绕能源开采，构造的产业链是：
①煤—电—铝 ②煤—焦—化 ③煤—电—钢 ④煤—铁—钢 ⑤煤—气—液
| A．①②③ | B．①②④ | C．③④⑤ | D．②④⑤ |
山西省煤炭产量大，资源丰富，经济发展水平却较低，其重要原因是：
| A．能源工业的投资比重较小 |
| B．工业结构长期以单一原煤生产和输出为主 |
| C．电力投资比重过大，煤炭工业投资比重较小 |
| D．煤炭质量不高 |
相关试题
读“运价定价方式随运输距离变化示意图”，完成小题。
在南京主城区的投币公交车，在城区内均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是( )
| A．公交是a——距离比例定价 |
| B．地铁是b——均一定价 |
| C．地铁是c——远距离递减定价 |
| D．公交是d——均一定价 |
如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是( )
| A．a代表水运运输 |
| B．c代表公路运输 |
| C．a运输方式适合短途运输 |
| D．c运输方式适合短途运输 |
下图表示某区域在一定时期内剩余劳动力数量、人均工资的变化，以及甲、乙两类企业在该区域维持最低经济效益所能支付人均工资的变化。读图，完成小题。
由图中可以推断，该区域( )
| A．T0年工业基础雄厚 |
| B．T0—T1年吸引的工业企业类型最多 |
| C．T1—T2年经历产业结构调整 |
| D．T2年以后工业生产衰退 |
甲、乙两类企业相比( )
| A．甲类企业在该区域维持发展的时间更长 |
| B．甲类企业趋向廉价劳动力区位 |
| C．乙类企业进入该区域的时间更早 |
| D．乙类企业产品的附加值较低 |
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