阅读探究：
世界上第一个测出大气压值的物理学家是意大利的托里拆利。他取一根长约1米，一端封闭，一端开口的细长玻璃管。然后他将玻璃管中注满水银，再将玻璃管倒插在水银槽中，这时会发现管中水银没有全部流到水银槽中。他就得出：管中水银产生的压强就等于外面的大气压强。这就是著名的托里拆利实验。
（1）在此实验中，若将玻璃管稍作倾斜，则管中水银柱的高度将如何变化？
（2）在实验中为什么要在玻璃管中注满水银？若有空气混在里面对实验结果有什么影响？
（3）若管内外的水银面的高度差为76cm，则此时的大气压的值为多少帕？
如图1所示，某小组研究“杠杆的平衡条件”，器材：有刻度的杠杆、若干个相同的钩码、弹簧测力计等，O为杠杆的支点．
（1）实验前，应先调节杠杆在 位置平衡．这样做，除了可以消除自身的重力影响，还可以方便地测量或读出 ．调节时，如发现杠杆左端偏高，应如何操作： ．
（2）某实验小组记录两组数据如下：
| 实验序号 |
动力F1/N |
动力臂l1/cm |
阻力F |
2/N |
阻力臂l2/cm |
| 1 |
2 |
20 |
1 |
10 |
|
| 2 |
1 |
8 |
2 |
4 |
|
根据分析，这组数据中，实验序号为 （选填：“1”或“2”）的一组肯定有错误．检查发现是测量动力臂时读错了，动力臂的实际值比记录值 （选填：大或小）．
（3）如图2所示，弹簧测力计在C处由竖直向上逐渐向右倾斜拉动杠杆，仍使杠杆在水平位置保持平衡，则弹簧测力计的示数将 （选填：变大、变小或保持不变），其原因是 ．
（4）某次实验中，若采取如图3所示的方式悬挂钩码，杠杆也能在水平位置保持平衡（杠杆上每格等距），但老师却往往提醒大家不要采用这种方式，这主要是以下哪种原因 （选填字母）．
A．一个人无法独立操作 B．需要使用太多的钩码
C．力臂与杠杆不重合 D．力和力臂数目过多
（5）如图4所示，实验小组选用长1.6m、粗细均匀的一只金属杆，绕O点在竖直平面内自由转动，同时将一个“拉力﹣﹣位移传感器”竖直作用在杆上，并使杠杆在水平位置始终保持平衡．该传感器显示其拉力F与作用点到O点距离x的变化关系如图5所示．由图可知金属杆重 N．
小芳和小明分别设计了探究“并联电路电流规律”的实验，他们各自设计的实验电路及实验数据记录如下所示．（小芳和小明实验时电路连接及记录的数据都没有错误．）
小芳的实验数据记录
| I1/A |
I2/A |
I3/A |
| 0.2 |
0.4 |
0.6 |
小明的实验数据记录
| 电流 |
第一次 |
第二次 |
第三次 |
第四次 |
| I1/A |
0.16 |
0.2 |
0.24 |
0.28 |
| I2/A |
0.16 |
0.2 |
0.24 |
0.28 |
| I3/A |
0.32 |
0.4 |
0.48 |
0.56 |
（1）从他们的实验数据可以看出并联电路干路电流与各支路电流之间的关系是： ．
（2）小明根据他的实验数据断定“并联电路各支路的电流一定相等”，这是因为他选用的两个电阻R1、R2的大小关系是：R1 = R2．
（3）分别指出小芳、小明的实验设计各有哪些需要改进之处： ．
为了模拟研究汽车超载和超速带来的安全隐患，小明同学设计了如图所示的探究实验：将A、B、C三个小球先后从同一装置高分别为hA、hB、hC的位置滚下（mA=mB＜mC，hA=hC＞hB），推动小木块运动一段距离后静止．请你根据生活经验和所学的物理探究方法，对以下问题进行判断：
（1）用来研究超载安全隐患时，我们应选择 、 两个图所示实验进行比较．
（2）用来研究超速安全隐患时，我们应选择 、 两个图所示实验进行比较．
（3）实验中让静止的小球从斜面滚下，观察木块被推动的距离．关于该实验的说法中，不正确的是
A．该实验的设计思路是采用转换法，用木块移动的距离来表示动能的大小
B．该实验研究的基本方法是控制变量法，如分别控制小球滚下的高度、小球的质量等
C．在实验器材的选择时，可以不考虑斜面的光滑程度，被撞木块的质量和软硬等因素
D．实验过程中，让同一小球从不同高度落下，目的是为了让小球获得不同的运动速度．
在“比较不同物质吸热升温情况”的实验中：
（1）小丽和小明用一套器材做加热水和煤油的实验，如图甲所示．在组装器材时应先调节 （A/B）的高度，调节它的高度是为了 ．
（2）组装好器材，他们先后在同一个烧杯中称出质量相等的水和煤油，分别加热相同的时间，比较水和煤油 ，得出结论．要完成该实验，除图甲所示器材外，还需要的一个测量工具是 ．
（3）在对实验进行反思时，他们认为原方案有需要两次加热耗时长等缺点，因此改进方案并设计了图乙所示的装置．与原方案相比，该方案除克服了上述缺点外还具有的优点是 ．（答出一个即可）
在“再探动滑轮”的活动中，小明用如图所示的动滑轮提升钩码，改变钩码的数量，在正确操作的情况下，测得的实验数据如下
| 实验序号 |
钩码重G/N |
拉力F/N |
钩码上升高度h/cm |
绳端移动距离S/cm |
| ① |
1.0 |
0.7 |
10 |
20 |
| ② |
2.0 |
1.2 |
10 |
20 |
| ③ |
3.0 |
1.7 |
10 |
20 |
（1）实验时，用手竖直向上 拉动弹簧测力计，读出测力计的示数．
（2）分析表中数据发现，使用动滑轮提升物体时，拉力不等于物体重力的一半，而是大于物体重力的一半，其主要原因是 ．
（3）第①次实验中，拉力所做的有用功是 J，总功是 J，动滑轮的机械效率为 ．
（4）由表中实验数据计算推知，同一动滑轮，所提升物重增大，机械效率将 （选填“增大”、“减小”或“不变”）．
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