行驶中的汽车制动后滑行一段距离停下；流星在夜空中坠落并发出明亮的光焰；降落伞在空中匀速下降．上述不同现象所包含的相同的物理过程是( )
| A．物体克服阻力做功 |
| B．物体的动能转化为其他形式的能量 |
| C．物体的势能转化为其他形式的能量 |
| D．物体的机械能转化为其他形式的能量 |
相关试题
照明供电线路的路端电压基本上是保持不变的．可是我们在晚上七、八点钟用电高峰时开灯，电灯比深夜时要显得暗些．这是因为用电高峰时( )
| A．总电阻比深夜时大，供电线路上的电流小，每盏灯两端的电压较低 |
| B．总电阻比深夜时大，供电线路上的电流小，通过每盏灯的电流较小 |
| C．总电阻比深夜时小，供电线路上的电流大，输电线上损失的电压较大 |
| D．供电线路上的电流恒定，但开的灯比深夜时多，通过每盏灯的电流小 |
图是街头变压器通过降压给用户供电的示意图．变压器输入电压是市电网的电压，不会有很大的波动．输出电压通过输电线输送给用户，输电线的电阻用R0表示，变阻器R表示用户用电器的总电阻，当滑动变阻器触头P向下移动时，下列说法不正确的是( )
| A．相当于在增加用电器的数目 |
| B．A1表的示数随A2表的示数的增大而增大 |
| C．V1表的示数随V2表的示数的增大而增大 |
| D．变压器的输入功率增大 |
内阻不计的交流发电机产生的电动势E＝10sin50πt(V)，所接负载的电阻R＝10 Ω，现把发电机的转速提高一倍，则( )
| A．负载两端电压的有效值将变为28.2 V |
| B．交流电的频率将变为50 Hz |
| C．负载消耗的功率将变为20 W |
| D．负载消耗的功率将变为40 W |
如图甲所示，电阻R的阻值为50 Ω，在ab间加上图乙所示的正弦交流电，则下面说法中正确的是( )
| A．电阻R的功率为200 W |
| B．电流表示数为2 A |
| C．产生该交流电的线圈在磁场中转动的角速度为3.14 rad/s |
| D．如果产生该交流电的线圈转速提高一倍，则电流表的示数也增大一倍 |
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