关于在公路上行驶的汽车正常转弯时，下列说法中正确的是（ ）
| A．在内外侧等高的公路上转弯时的向心力由静摩擦力提供 |
| B．在内外侧等高的公路上转弯时的向心力由滑动摩擦力提供 |
| C．在内侧低、外侧高的公路上转弯时的向心力可能由重力和支持力的合力提供 |
| D．在内侧低、外侧高的公路上转弯时的向心力可能由重力、摩擦力和支持力的合力提供 |
相关试题
两球A、B在光滑水平面上沿同一直线，同一方向运动，mA="1" kg，mB="2" kg，vA="6" m/s，vB="2" m/s。当A追上B并发生碰撞后，两球A、B速度的可能值是（ ）
A．
，
B．
， 
C．
，
D． 
， 
如图为氢原子能级示意图的一部分，已知普朗克常量h＝6.63×10－34J·s，则氢原子（ ）
| A．从n=4能级跃迁到n=3能级比从n=3能级跃迁到n=2能级辐射出电磁波的波长长 |
| B．从n=5能级跃迁到n=1能级比从n=5能级跃迁到n=4能级辐射出电磁波的速度大 |
| C．一束光子能量为12.09eV的单色光照射到大量处于基态的氢原子上，受激的氢原子能自发地发出3种不同频率的光，且发光频率的最大值约为2.9×1015Hz |
| D．一束光子能量为15eV的单色光照射到大量处于基态的氢原子上，能够使氢原子核外电子电离 |
A、B两种光子的能量之比为2:1，它们都能使某种金属发生光电效应，且所产生的光电子最大初动能分别为 EA、EB。则下列说法正确的是（ ）
A．A、B两种光子的频率之比为1:2
B．A、B两种光子的动量之比为1:2
C．该金属的逸出功
D．该金属的极限频率为
利用金属晶格（大小约10-10m）作为障碍物观察电子的衍射图样，方法是让电子通过电场加速，然后让电子束照射到金属晶格上，从而得到电子的衍射图样。已知电子质量为m、电量为e、初速度为零，加速电压为U，普朗克常量为h，则下列说法中不正确的是 ( )
| A．该实验说明电子具有波动性 |
B．实验中电子束的德布罗意波长为 |
| C．加速电压U越大，电子的衍射现象越不明显 |
| D．若用相同动能的质子代替电子，衍射现象将更加明显 |
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