以下说法中正确的是
| A．低频扼流圈的自感系数较大，线圈的电阻较小，则可“通直流，阻交流” |
| B．高频扼流圈的自感系数较大，可用来“通低频，阻高频” |
| C．直流不能通过电容器，交流能够“通过”电容器，说明电容器对交流无阻碍作用 |
| D．电容器能够“通交流，隔直流，通高频，阻低频” |
相关试题
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为 （ ）
| A．120km/h |
| B．240km/h |
| C．360km/h |
| D．480km/h |
如右图所示，物体受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直线运动。监测到推力F、物体速度v随时间t变化的规律如图所示。取g=10m/s2，则 （ ）
| A．第1s内推力做功为1J |
| B．第2s内物体克服摩擦力做的功W=2.0J |
| C．第1.5s时推力F的功率为2W |
D．第2s内推力F做功的平均功率 |
如右图所示，质量为m的物体在与水平方向成θ的恒力F作用下以加速度a做匀加速度直线运动，已知物体和地面间的动摩擦因数为μ，物体在地面上运动距离为x的过程中力F做功为 （ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
测定运动员体能的一种装置如右图所示，运动员的质量为m1，绳栓在腰间沿水平方向跨过滑轮（不计滑轮摩擦与质量），悬挂重物m2。人用力蹬传送带而人的重心不动，使传送带以速率v向右运动，下面四种说法正确的是（ ）
| A．人对传送带不做功 |
| B．人对传送带做正功 |
| C．传送带对人做负功 |
| D．人对传送带做功的功率为m2gv |
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