在高速公路上发生一起交通事故，一辆质量为15000 kg向南行驶的长途客车迎面撞上了一辆质量为30000 kg向北行驶的卡车，碰后两车接在一起，并向南滑行了一段距离后停止.根据测速仪的测定，长途客车碰前以20 m/s的速度行驶，由此可判断卡车碰前的行驶速率为
| A．小于10 m/s |
| B．大于10 m/s小于20 m/s |
| C．大于20 m/s小于30 m/s |
| D．大于30 m/s小于40 m/s |
相关试题
关于弹性势能，下列说法中正确的是（）
| A．任何发生弹性形变的物体都具有弹性势能 |
| B．任何具有弹性势能的物体不一定发生了弹性形变 |
| C．弹性势能不能转化为重力势能 |
| D．弹簧的弹性势能只跟弹簧被拉伸或压缩的长度有关 |
如图所示，一轻弹簧的左端固定，右端与一小球相连，小球静止在光滑水平面上．现对小球施加一水平向右的恒力F，使小球从静止开始向右运动（整个过程弹簧都在弹性范围内）．则这一过程中（）
| A．小球的动能逐渐增大 |
| B．弹簧的弹性势能逐渐增大 |
| C．小球和弹簧组成的系统机械能守恒 |
| D．小球和弹簧组成的系统机械能逐渐增大 |
如图，在没有外力F作用时，系统处于静止状态．现用一竖真向上的外力F作用在ml上，使ml缓慢向上运动，直到两根弹簧长度之和等于两根弹簧的原长之和，在这个过程中（）
| A．k1弹性势能逐渐减小，k2弹性势能逐渐减小 |
| B．k1弹性势能逐渐增大，k2弹性势能逐渐增大 |
| C．k1的禅件势能先减小后增大，k2的弹性势能逐渐减小 |
| D．kl的弹性势能先减小后增大，k2的弹性势能先减小后增大 |
关于弹性势能，下列说法中正确的是（）
| A．只有弹簧发生弹性形变时才具有弹性势能，其他物体发生弹性形变时是不会有弹性势能的 |
| B．弹簧伸长时有弹性势能，压缩时没有弹性势能 |
| C．同一个弹簧形变量越大，弹性势能就越大 |
| D．火车车厢底下的弹簧比自行车座底下的弹簧硬，所以将它们压缩相同的长度时，火车车厢底下的弹簧具有的弹性势能小 |
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