图中虚线是地球公转到近日点附近的晨昏线，①点以西是东半球，①点与②③两点间的最短距离是3330km，回答问题：
图中③点的经度是： （ ）
| A．160°E | B．130°E | C．180° | D．170°W |
此时北京时间是： （ ）
| A．15点20分 | B．2点40分 | C．14点20分 | D．3点20分 |
图中⑤点的昼长约为： （ ）
| A．8小时 | B．16小时 | C．6小时 | D．12小时 |
相关试题
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。
下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交会的是
| A．陇海线 | B．湘黔线 | C．京九线 | D．浙赣线 |
沪昆高铁干线
| A．途经昆明、武汉等省级行政中心 |
| B．横跨地势第一、二、三级阶梯 |
| C．跨越热带、亚热带季风气候区 |
| D．沿线地区多泥石流、洪涝等灾害 |
冻土是指温度在0℃以下并含有冰的各种土体和岩石。冻土分为季节性冻土和多年冻土两类。季节性冻土指冬季冻结，夏季全部融化的土层；多年冻土指冻结持续三年或三年以上的冻土。下图是“北半球南北方向多年冻土剖面图”，读图回答下列各题。
我国季节性冻土冻结和融化的特点是
| A．季节冻结层每年1月开始产生 |
| B．季节融化层每年9月达最大厚度 |
| C．季节冻结层每年4月达最大厚度 |
| D．季节融化层每年6月开始产生 |
亚欧大陆自西向东冰土带的分布南界具有纬度高→低→高的变化规律，影响的主导因素是
| A．海洋性气候强弱 | B．东中西地形差异 |
| C．土体颗粒的组成 | D．植被种类的多少 |
区位指数是综合了区域发展的资源、环境、交通、能源、劳力、经济、科技、政府管理等多项自然、社会指标的量化参数。读“我国区位指数分布图”，回答下列各题。
关于图中区位指数的说法，正确的是
| A．我国区位指数由南部向北部递减 |
| B．我国东部沿海省份区位指数较高的主要原因是资源丰富 |
| C．乙地区位指数小于10的主要原因是环境恶劣 |
| D．丙地区区位指数较低，其主要原因是交通落后 |
甲地区的区位指数大于40，其优势主要表现在
①交通便利 ②资源丰富 ③老工业基地基础好 ④科技水平高
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
地理分界线一般位于地理要素或地理综合特征变化梯度最大的带段（下图）。影响图中三条地理分界线走向基本一致的主要因素是
| A．地形 | B．太阳辐射 | C．降水 | D．人类生活方式 |
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