读“美国部分地区轮廓图”，回答问题。
下图中a、b、c、d、e、f六个区域中，属于乳畜业地域类型的是( )
| A．c、d、e | B．a、b、e | C．a、b、f | D．f |
我国西北地区发展农业生产最重要的限制条件是( )
| A．土地资源不足 | B．化肥、农药不足 |
| C．劳动力不足 | D．水资源不足 |
近年来，全球变暖使北极(海洋运输)航线的开通逐渐成为可能。下图示意计划中的北极航线(包括东北航线和西北航线)。据此完成下列各题。
两条北极航线会合处N临近（ ）
| A．北冰洋和大西洋的分界线 |
| B．欧洲和北美洲的分界线 |
| C．亚洲和欧洲的分界线 |
| D．亚洲和北美洲的分界线 |
若北极航线开通，该航线（ ）
| A．单位距离能源消耗较少 |
| B．船舶可以全年航行 |
| C．不宜使用罗盘导航 |
| D．航行的船舶维护费用较低 |
若北极航线开通，下列国家间海上航运受益最大的为（ ）
| A．中国——巴西 | B．日本——英国 |
| C．越南——法国 | D．美国——印度 |
青藏铁路延伸线——拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成下题。
拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是（ ）
| A．气候 | B．河流 |
| C．地形 | D．耕地 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（ ）
①地质地形条件复杂②节约耕地③避让保护区④避免干扰聚落和其他交通线路
| A．①③ | B．②③ |
| C．②④ | D．①④ |
拉日铁路通车后（ ）
| A．日喀则城市范围向西扩展明显 |
| B．沿线聚落经济收入可能增加 |
| C．拉萨的服务范围变小 |
| D．当地产业结构无变化 |
近年来，一些跨国公司纷纷将零部件的加工和组装撤出中国大陆转向东南亚和墨西哥等地。图示意某产品生产与销售情况。读图完成下题。
该产品最有可能是( )
| A．精密仪表 | B．智能手机 |
| C．化工产品 | D．高级时装 |
该产品选择在墨西哥组装的最主要目的是( )
| A．降低关税成本 | B．减少土地租金 |
| C．接近消费市场 | D．利用当地原料 |
一些跨国公司将零部件加工和组装撤出中国大陆转向东南亚，主要是因为东南亚( )
| A．劳动力较丰富 | B．科技水平较高 |
| C．消费市场较广 | D．生产成本较低 |
工业化时期迅速崛起为领导城市，到沦为二战后萎靡不振的老工业城市，后经过著名的“匹兹堡复兴”而成为面目一新、充满勃勃生机的后工业化白领城市，匹兹堡的成功转型令人瞩目，值得借鉴。回答下面各小题。
五大湖地区的匹兹堡能成为美国“钢城”的有利条件有（ ）
①地形平坦，水能丰富
②历史上是人口稠密的地区，有丰富的劳动力资源
③自然资源种类多、数量大，地区组合好，工业接近原料、燃料地
④利用五大湖和运河，水运条件 十分便利
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
为实现区域经济复苏，“匹兹堡复兴”时可以采取的措施有（ ）
①积极整治环境 ②扩大工业规模
③加快产业结构调整 ④大力发展传统产业
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①③ |
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