下图纵坐标①～⑤代表各种运输方式(管道运输除外)四项指标的比较，Ⅰ～Ⅴ代表由优到劣的大体次序。读图完成问题。
图中受地形地势影响最小的运输方式是
| A．① | B．② | C．⑤ | D．③ |
下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是
甲：小麦——从中国到美国-③
乙：鲜花——从中国到日本-①
丙：石油——从伊朗到日本-②
丁：铁矿——从澳大利亚到上海-⑤
| A．甲、乙 | B．丙、丁 | C．丙、丁 | D．乙、丁 |
相关试题
秦岭—淮河一线是我国
| A．冬小麦与春小麦主要产区的分界线 |
| B．农区畜牧业与牧区畜牧业分布的界线 |
| C．年降水量400毫米以上和以下的分界线 |
| D．亚热带常绿阔叶林带与暖温带落叶阔叶林带的界线 |
我国季风区与非季风区的地理界线是下列中的
| A．大兴安岭—太行山—巫山—雪峰山 |
| B．昆仑山—祁连山—横断山 |
| C．大兴安岭—阴山—贺兰山—巴颜喀拉山—冈底斯山 |
| D．青藏高原的东南边缘—秦岭—淮河 |
下表是“我国北纬35°～40°之间大陆上四地的气候资料”，回答以下问题。
导致四地气候差异的主要因素是
| A．纬度位置 | B．海陆位置 |
| C．海拔高度 | D．洋流性质 |
关于四地说法正确的是
| A．①、③两地河流都有春汛 | B．①、④两地位于青藏高寒区 |
| C．②、③两地位于季风区 | D．②、④两地位于半干旱区 |
下图为我国部分铁路枢纽示意图，按①②③④顺序，铁路枢纽依次为
| A．包头、重庆、长春、株洲 | B．济南、攀枝花、沈阳、昆明 |
| C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳 | D．郑州、南京、满洲里、怀化 |
粤公网安备 44130202000953号