为了使高速公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志。如图所示，甲图是限速路标，表示允许行驶的最大速度是110 km/h；乙图是路线指示标志，表示到泉州还有100 km。上述两个数据的物理意义是
| A．110 km/h是瞬时速度，100 km是路程 |
| B．110 km/h是平均速度，100 km是路程 |
| C．110 km/h是瞬时速度，100 km是位移 |
| D．110 km/h是平均速度，100 km是位移 |
相关试题
如图甲，真空中有一半径为R、电荷量为+Q 的均匀带电球体，以球心为坐标原点，沿半径方向建立x轴．理论分析表明，x 轴上各点的场强随x变化关系如图乙，则（）
A．x2处场强大小为 |
| B．球内部的电场为匀强电场 |
| C．x1、x2两点处的电势相同 |
| D．假设将试探电荷沿x轴移动，则从x1移到R处和从R移到x1处电场力做功相同 |
水平线上的O点放置一点电荷，图中画出电荷周围对称分布的几条电场线，如图所示．以水平线上的某点O′为圆心，画一个圆，与电场线分别相交于a、b、c、d、e，则下列说法正确的是（）
| A．b、e两点的电场强度相同 |
| B．a点电势低于c点电势 |
| C．b、c两点间电势差等于e、d两点间电势差 |
| D．电子沿圆周由d到b，电场力做正功 |
圆环大小相同，所带电荷量已在图中标出，且电荷均匀分布，各
静电场、磁场和重力场在某些特点上具有一定的相似性，结合有关“场”的知识，并进行合理的类比和猜想，判断以下说法中可能正确的是（）
| A．电场和磁场的概念分别是奥斯特和楞次建立的 |
B．重力场与静电场相类比，重力场的“场强”相等于重力加速度，其“场强”大小的决定式为g= |
| C．静电场与磁场相类比，如果在静电场中定义“电通量”这个物理量，则该物理量表示穿过静电场中某一（平或曲）面的电场线的多少 |
| D．如果把地球抽象为一个孤质点，用于形象描述它所产生的重力场的所谓“重力场线”的分布类似于真空中一个孤立的正电荷所产生的静电场的电场线分布 |
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