汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P0，牵引力为F0．t1时刻开始，司机减小了油门，使汽车保持恒定功率P行驶，到t2时刻，汽车又开始做匀速直线运动，速度为v．已知运动过程中汽车所受阻力f恒定不变，汽车牵引力F随时间t变化的图象如图所示，则
| A．v0=2v |
| B．F0=2f |
| C．t1至t2时间内，汽车做加速运动 |
| D．t2时刻之后，汽车将保持功率P0行驶 |
相关试题
用如图所示的滑轮组提升物体，以及已知物体重200牛，物体匀速上升1米，不计滑轮组重及摩擦，则：（）
| A．拉力为80牛 | B．拉力为40牛 |
| C．绳的自由端拉出4米 | D．绳的自由端拉出1米 |
用“一动、一定”组成的滑轮组来匀速提升重物时，所需要的力与不使用滑轮组直接提升重物时相比较，最多可省（）
| A．1/3的力 | B．1/2的力 | C．2/3的力 | D．3/4 的力 |
两个滑轮完全相同，其重力均为20N．分别用图所示的两种方式，将重400N的物体以相同的速度匀速提升，不计摩擦和绳重，则下列判断正确的是( )
| A．Ｆ１大于Ｆ２ | B．Ｆ１=Ｆ２ |
| C．Ｆ１小于Ｆ２ | D．Ｆ１和Ｆ２大小无法确定 |
相关知识点
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