京津城际高速铁路全长120千米，沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站，预留永久站，开行列车为国产CRH2型和CRH3型动车组列车，线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，北京到天津直达运行时间在30分钟以内，列车最小间隔5分钟。回答问题。一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车，主要考虑的是
| A．运量 | B．时间 |
| C．运输成本 | D．安全性 |
京津城际高速铁路的通车运营说明现代化交通运输的发展趋势是
| A．网络化 | B．专业化 |
| C．高速化 | D．科技化 |
相关试题
塔里木盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇，绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中，农牧业较为发达，交通便捷。下左图为塔里木盆地城镇分布示意图，下右图为该区域某处地形剖面图。据此回答以下问题。
影响塔里木盆地城镇分布的主导因素是 ( )
| A．地形 | B．气候 |
| C．土壤 | D．水源 |
甲乙丙丁四地中，绿洲应分布在 ( )
| A．甲处 | B．乙处 |
| C．丙处 | D．丁处 |
下图示意某区域高等级公路分布。读图完成以下问题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是（ ）
A．E市 B．F市
c．Y市 D．x市两地之间汽车客运往返班次最少的是（ ）
| A．X——M | B．X——N |
| C．X——H | D．X——F |
下图示意某区域不同信息的图层。地铁建成运营后站点周边地价将随之上涨，但上涨后的地价很难超过50。读图完成以下问题。
该区域商业中心最有可能位于（ ）
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是（ ）
| A．甲 | B．乙 |
| C．丙 | D．丁 |
地铁建成运营后，甲地的利用类型最可能是（ ）
| A．商业用地 | B．行政用地 |
| C．绿化用地 | D．住宅用地 |
下图为我国2008～2011年人口统计图（不包括港澳台及海外华侨），读图完成以下问题。
2008—2011年，我国( )
| A．0～14岁青少年人口比重下降 |
| B．15～64岁劳动力人口比重持续下降 |
| C．65岁以上老龄人口总量减少 |
| D．人口增长加快 |
“人口红利”是指一个国家的劳动年龄人口占总人口比重较大，抚养负担轻，对经济发展有利的时期。下列推断正确的是( )
| A．“人口红利”目前主要出现在发达国家 |
| B．随着老龄人口比重增大，“人口红利”对我国经济推力将减小 |
| C．出生率越低越有利“人口红利”期的形成 |
| D．改革开放以来的“人口红利”期对我国引进外资不利 |
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