如图是“神舟”系列航天飞船返回舱返回地面的示意图，假定其过程可简化为：打开降落伞一段时间后，整个装置匀速下降，为确保安全着陆，需点燃返回舱的缓冲火箭，在火箭喷气过程中返回舱做减速直线运动，则
A.火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小
B.返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力
C返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功
D.返回舱在喷气过程中处于失重状态
相关试题
为保证用户电压稳定在220V，变电所需适时进行调压，图甲为调压变压器示意图。保持输入电压u1不变，当滑动接头P上下移动时可改变输出电压。某次检测得到用户电压u2随时间t变化的曲线如图乙所示。以下正确的是 （）
A．u2=190 sin(50πt)V |
| B．u2=190sin(100πt)V |
| C．为使用户电压稳定在220V，应将P适当下移 |
| D．为使用户电压稳定在220V，应将P适当上移 |
将闭合多匝线圈置于仅随时间变化的磁场中，线圈平面与磁场方向垂直，关于线圈中产生的感应电动势和感应电流，下列表述正确的是
| A．感应电动势的大小与线圈的匝数无关 |
| B．穿过线圈的磁通量越大，感应电动势越大 |
| C．穿过线圈的磁通量变化越快，感应电动势越大 |
| D．感应电流产生的磁场方向与原磁场方向始终相同 |
图（a）左侧的调压装置可视为理想变压器，负载电路中R=55Ω，
、
为理想电流表和电压表。若原线圈接入如图（b）所示的正弦交变电压，电压表的示数为110V，下列表述正确的是
| A．电流表的示数为2A |
| B．原、副线圈匝数比为1:2 |
| C．电压表的示数为电压的有效值 |
| D．原线圈中交变电压的频率为100Hz |
图甲中理想变压器原、副线圈的匝数之比n1∶n2=5∶1，电阻R="20" Ω，L1、L2为规格相同的两只小灯泡，S1为单刀双掷开关。原线圈接正弦交变电源，输入电压u随时间t的变化关系如图所示。现将S1接1、S2闭合，此时L2正常发光。下列说法正确的是
A．输入电压u的表达式u=20 sin(50π)V |
| B．只断开S1后，L1、L2均正常发光 |
| C．只断开S2后，原线圈的输入功率增大 |
| D．若S1换接到2后，R消耗的电功率为0.8W |
的振荡电流。当罐中的液面上升时
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