在高速公路的拐弯处，通常路面都是外高内低。如图所示，在某路段汽车向左拐弯，司机左侧的路面比右侧的路面低一些。汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h，路基的水平宽度为d，路面的宽度为L。已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间的横向摩擦力（即垂直于前进方向）等于零，则汽车转弯时的车速应等于 
A． |
B． |
C． |
D． |
相关试题
如图所示，①、②、③是两个等量异种点电荷形成电场中的、位于同一平面内的三条等势线，其中③为直线，①与②、②与③的电势差相等。一个重力不计、带负电的粒子进入电场，运动轨迹如图中实线所示，与①、②、③分别交于a、b、c三点。下列判断正确的是( )
| A．粒子在c点时的加速度为零 |
| B．a点的电势比b点的电势高 |
| C．粒子从a到b再到c，电势能不断增加 |
| D．若粒子从a到b电场力做功大小为W1，从b到c电场力做功大小为W2，则W1>W2 |
下列关于电功、电功率和焦耳定律的说法中正确的是( )
| A．电功率越大，电流做功越快，电路中产生的焦耳热一定越多 |
B．W＝UIt适用于任何电路，而W＝I2Rt＝ t只适用于纯电阻的电路 |
| C．在非纯电阻的电路中，UI>I2R |
| D．焦耳热Q＝I2Rt适用于任何电路 |
如图所示，长方体金属块边长之比a∶b∶c＝3∶1∶2，将A、B接入电压为U的电路中时，电流为I；若将C、D接入电压为U的电路中，则电流为( )
A．IB．2I
C. 
ID. 
I
的理解，下面说法正解的是( )
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