一条被压缩的弹簧，在原来静止的两车之间弹开，若B车的质量是A车质量的两倍，不计阻力，则下列说法正确的是 （ ）
| A．弹簧对两车做功相等 |
| B．弹簧给两车冲量的大小相等 |
| C．A车得到的冲量大小是B车得到冲量大小的2倍 |
| D．B车动量增量是A车动量增量的2倍，但方向相反 |
相关试题
如图16-5-12所示，多匝线圈的电阻和电池的内阻可以忽略，两个电阻的阻值都是R.开关S原来开着，电流I0=E/2R.今闭合开关将一电阻短路，于是线圈中有自感电动势产生，这自感电动势（ ）
图16-5-12
| A．有阻碍电流的作用，最后电流由I0减小为零 |
| B．有阻碍电流的作用，最后电流总小于I0 |
| C．有阻碍电流增大的作用，因而电流保持I0不变 |
| D．有阻碍电流增大的作用，但电流最后还要增大到2I0 |
如图16-5-11中灯泡A1、A2完全相同，带铁芯的线圈L的电阻可忽略不计，则（ ）
图16-5-11
| A．S闭合瞬间，A1、A2同时发光，接着A1变暗A2变得更亮 |
| B．S闭合瞬间，A1不亮A2立即亮 |
| C．S闭合瞬间，A1、A2都不立即亮 |
| D．稳定后再断开S瞬间，A1熄灭，A1灯亮且比A2更亮 |
下列关于自感的说法中，正确的是（ ）
| A．自感是由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象 |
| B．线圈中自感电动势的方向总与引起自感的原电流的方向相反 |
| C．线圈中产生自感电动势较大的，其自感系数也较大 |
| D．加铁芯后线圈的自感系数比没有铁芯时要大 |
如图所示，L为自感系数较大的线圈，电路稳定后小灯泡正常发光.当断开电键S的瞬间会有（）
| A．灯A立即熄灭 | B．灯A慢慢熄灭 |
| C．灯A突然闪亮一下再慢慢熄灭 | D．灯A突然闪亮一下再突然熄灭 |
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