早在1800年前的汉代，科学家张衡就发明了用来测量车辆行驶里程的“记里鼓车”，又名“记里车”、“司里车”、“大章车”等。科技史学家王振铎先生根据史书上的文字描述，复原了这种神奇的车，如图9甲所示。图9乙所示为记里鼓车的原理图，马匹拉着该车向前行走，带动左、右足轮转动。立轮与左、右足轮装在同一水平轴上，齿数为18，并与下平轮啮合，带动下平轮水平转动，下平轮齿数为54；齿数为3的旋风轮与下平轮装在同一竖轴上，并与中平轮啮合。中平轮齿数为100，转动一圈，轮上的拨子便拨动上层木人右臂击鼓一次，显示车行一里。
汉代曾以六尺为一步，三百步为一里，假设那时人们认为的圆周率约为3。试通过计算说明，这架“记里鼓车”的足轮直径应该是多少尺?
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“城市让生活更美好，地铁让出行更迅捷”。地铁车辆和公交汽车是城市主要的交通工具，某小组同学收集了某种型号地铁车辆和公交汽车的相关数据如下表：（不考虑地铁车辆和公交汽车满载时，车轮与接触面之间面积的变化，人的质量以50千克计算）
| 车辆类型 |
空车质量 （千克） |
地铁车辆与钢轨或公交汽车与路面之间的接触面积（米2） |
核定载客数（人） |
运行的速度 （米/秒） |
驱动方式 |
| 地铁车辆 |
2×105 |
0.02 |
2000 |
15 |
电力 |
| 公交汽车 |
1×104 |
0.2 |
80 |
10 |
燃油 |
求：
① 公交汽车按核定载客数满载时，对路面的压力。
② 地铁车辆按核定载客数满载时，对钢轨的压强。
③ 通过计算回答，地铁车辆与公交汽车的正常运行对基础设施的建造要求不同。
④ 分析表中栏目 和 ，可以说明“地铁让出行更迅捷、更环保”。
在图13所示的电路中，电阻R1的阻值为10欧，滑动变阻器上标有“20欧 2安”字样。闭合电键S，电流表A1的示数为0.6安。求：
① 电源电压。
② 滑动变阻器的滑片P在中点时，通过变阻器的电流。
③ 在电路允许范围内，移动滑动变阻器的滑片，电流表A的最小示数。
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