如图所示，一名消防队员在模拟演习训练中，沿着竖立在地面上的钢管往下滑．已知这名消防队员的质量为60kg，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑，滑到地面时速度恰好为零．如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍，下滑的总时间为3s，下滑的总距离为l2m，g取l0m/s2，那么该消防队员（ ）
| A．下滑过程中的最大速度为8m/s |
| B．加速与减速过程的时间之比为2:1 |
| C．加速与减速过程中摩擦力大小之比为l:14 |
| D．消防队员加速过程是超重状态，减速过程是失重状态 |
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关于铁路的弯道处内、外轨的高度关系，下列说法中正确的是
| A．内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故 |
| B．因为列车转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车翻倒 |
| C．外轨比内轨略高，这样可以减轻车轮轮缘与外轨的挤压，从而使列车顺利转弯 |
| D．以上说法均不正确 |
如图所示，一根轻质弹簧，放在光滑的水平面上，左端固定在竖直墙壁上，当用8N的力水平向右拉弹簧右端时，弹簧的伸长量为4cm；当用8N的力水平向左压弹簧右端时，弹簧的压缩量为(设上述两种情况中弹簧的形变均为弹性形变)
| A．12cm | B．10cm | C．6cm | D．4cm |
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