铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，当地的重力加速度为g，若质量为m的火车转弯时速度小于
，则： 
A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压
A．外轨对外侧车轮轮缘有挤压
A．这时铁轨对火车的支持力等于 
A．这时铁轨对火车的支持力大于
相关试题
下图是法拉第研制成的世界上第一台发电机模型的原理图．将铜盘放在磁场中，让磁感线垂直穿过铜盘，图中a、b导线与铜盘的中轴线处在同一平面内，转动铜盘，就可以使闭合电路获得电流．若图中铜盘半径为L，匀强磁场的磁感应强度为B，回路总电阻为R，从上往下看逆时针匀速转动铜盘的角速度为ω．则下列说法正确的是（）
| A．回路中电流大小恒定 |
| B．回路中电流方向不变，且从b导线流进灯泡，再从a流向旋转的铜盘 |
| C．回路中有大小和方向作周期性变化的电流 |
| D．若将匀强磁场改为仍然垂直穿过铜盘的正弦变化的磁场，不转动铜盘，灯泡中也会有电流流过 |
如图所示，金属杆ab以恒定的速率v在光滑平行导轨上向右滑行，设整个电路总电阻为R（恒定不变），整个装置置于垂直纸面向里的匀强磁场中，下列叙述正确的是（）
| A．ab杆中的电流强度与速率v成正比 |
| B．磁场作用于ab杆的安培力与速率v成正比 |
| C．电阻R上产生的电热功率与速率v成正比 |
| D．外力对ab杆做功的功率与速率v成正比 |
如图所示，平行金属导轨竖直放在匀强磁场中，匀强磁场沿水平方向且垂直于导轨平面．导体AC可以贴着光滑竖直长导轨下滑．设回路的总电阻恒定为R，当导体AC从静止开始下落后，下面叙述中正确的说法有（）
| A．导体下落过程中，机械能守恒 |
| B．导体速度达最大时，加速度最大 |
| C．导体加速度最大时所受的安培力最大 |
| D．导体速度达最大以后，导体减少的重力势能全部转化为R中产生的热量 |
一正方形闭合导线框abcd，边长为0.1m，各边电阻均为1Ω，bc边位于x轴上，在x轴原点O右方有宽为0.2m、磁感应强度为1T的垂直纸面向里的匀强磁场区，如图所示，当线框以恒定速度4m/s沿x轴正方向穿越磁场区过程中，如图所示中，哪一图线可正确表示线框从进入到穿出过程中，ab边两端电势差Uab随位置变化的情况（）
的加速度由静止竖直下落到地面，下列说法中正确的是
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