关于汽车在水平路上运动下列说法中正确的是（ ）
| A．汽车启动后以规定功率行驶．在速率未达到最大以前．加速度是在不断增大的 |
| B．汽车启动后以额定功率行驶．在速率未达到最大以前，牵引力是在不断减小的 |
| C．汽车以最大速度行驶后，若要减小速度，可减小牵引功率行驶 |
| D．汽车以最大速度行驶后 若再减小牵引力，速率一定减小 |
相关试题
如图所示，带箭头的曲线表示电场中某区域内电场线的分布情况，一带电粒子在电场中运动的径迹如图虚线所示，若不考虑其它力的作用，则下列判断中正确的是（ ）
| A．若粒子是从A运动到B，则粒子带正电；若粒子是从B运动到A，则粒子带负电 |
| B．不论粒子是从A运动到B还是从B运动到A， 粒子必带负电 |
| C．若粒子是从B运动到A，则其加速度增大 |
| D．若粒子是从B运动到A，则其速度减小 |
关于磁通量的概念，以下说法中正确的是( )
| A．磁感应强度越大，穿过闭合回路的磁通量也越大 |
| B．磁感应强度越大，线圈面积越大，则磁通量也越大 |
| C．穿过线圈的磁通量为零，但磁感应强度可以不为零 |
| D．磁通量发生变化，一定是磁场发生变化引起的 |
下列叙述中符合物理学史实的是( )
| A．奥期特发现了电磁感应现象 |
| B．爱因斯坦提出了量子理论，后来普朗克用光电效应实验提出了光子说 |
| C．库仑总结并确认了真空中两个静止点电荷之间的相互作用 |
| D．汤姆生提出原子的核式结构学说，后由卢瑟福用a粒子散射实验给予了验证 |
已知氢原子基态的轨道半径为
，基态能量为
，将该原子置于静电场中使其电离，已知静电力常量为K，电子电量大小为q．则( )
A．静电场提供的能量至少为 |
B．静电场提供的能量至少为 |
C．静电场场强大小至少为 |
D．静电场场强大小至少为 |
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